大中型轮式拖拉机大多采用分置式液压系统。以纽荷兰110—90型拖拉机为例，液压系统由油箱（后桥）、液压泵、换向阀（液压输出控制阀）、分配器、工作油缸（主升降油缸和辅助油缸）、液压连接管路和其他附件构成。液压系统内部压力高，对机构的密封性、制造精度要求较高，所以泄漏、管路堵塞以及精密零件卡住是液压系统多数故障中的最根本的原因。

<正> 液压系统因使用、操作不当或液压油不清洁会导致液压系统工作时出现多种症状这里仅介绍一种快速诊断液压系统的诊断方法以供机手朋友参考。 一、当液压系统出现故障时应首先打开液压油箱的油盖检查是否缺少液压油液压油是否清洁或变质其次检查液压系统管路是否有泄漏处若上述各项均正常应按如下方法逐步检查。 二、在不压下油缸定位阀的前提下液压系统处于工作状态。操纵分配器手柄提升或压降观察

装配分置式液压系统的拖拉机，在耕地作业及悬挂农具运输中，常发生液压软管爆裂的现象。当发生这种故障时，液压油高速向外喷射，农具迅速下落。有些驾驶员更换新液压软管后不久再次爆裂。下面介绍一下液压软管爆裂的原因及预防措施：