本文所介绍的液压打桩锤是海上导管架隔水套管安装的关键设备,经过多年使用,此类液压打桩锤的活塞密封经常损坏,出现活塞内漏的现象,每次起锤时均有大量液压油通过锤套飘落至作业区域及海洋内,严重污染海洋作业环境。本文介绍了通过活塞密封结构、材质以及活塞结构、材质的优化设计,降低了活塞内漏现象,延长活塞密封寿命同时,解决了海洋环境污染问题。

针对低速水下机器人模型试验测取水动力特性的需求,设计一款满足相似理论要求的室内小型低速开口式直流水洞;利用Fluent软件仿真得到试验段各截面速度分布云图,选出满足试验条件的截面范围;搭建试验平台并进行流场标定,结果表明稳流段速度达到2 m/s,稳流段的流场均匀且稳定,范围大于200 mm×68 mm×300 mm,满足阻塞率不大于25%、试验段长度通常是模型长度3倍的要求,验证了仿真结果的正确性且满足预期水下机器人模型试验的要求。此试验系统适用于速度不大于2 m/s,模型长不大于200 mm,模型来流方向的横截面积不大于5000 mm2的试验条件。

介绍某180 t液压钢包倾翻车的主要结构,以及设计与计算过程。该钢包倾翻车集钢包运送和倾翻为一体,可将钢包倾翻180°,设备布局紧凑,运行平稳。

采用减压降温原理研制了以液氮为冷媒的低温样品台系统，并配以电子束脉冲调制系统和微弱信号检测系统，构成了低温扫描电子显微镜。温度范围从６５Ｋ至室温连续可控变化，温度稳定度为±０．１Ｋ。并介绍了用此装置研究ＧｄＢａ２Ｃｕ３Ｏ７－Ｘ超导薄膜的初步情况。

针对被测试样聚氨脂塑料硬泡沫的低温性能,采用平板热导仪[1],用稳态法测量其低温热导率.以液氮和液氦作为冷源,用真空绝热、控制冷热板温度,可以获得不同温度下的微分热导率和平均热导率.

本文通过大量的实例，并结合笔者的理解，深入浅出地介绍了人机界面设计中的经典问题：模式现象，并指出如何在产品设计中避免这类问题的具体措施。希望本文能够起到抛砖引玉的作用，引起国内的产品设计人员，尤其是软件产品设计人员对于界面易用性的重视，使产品从平凡走向卓越。

大型液压启闭弧形下卧门系特种门型,其水力结构特征有其特殊性。因泄水闸泄流的弗氏数普遍较低,下泄水流流态和对门体的作用力复杂,且闸门面板采用全包结构,存在较大的浮动力,容易引起结构的动力失稳。针对下卧门结构构造及运行特点,通过水动力荷载模型,研究测试不同运行工况下作用于闸门结构各部位的水流脉动压力荷载,获得脉动压力的数字特征及谱特征;通过水弹性振动模型,揭示了闸门发生强烈振动的原因;通过三维有限元空间数值模型,研究闸门结构的静动力特性,取得闸门结构的应力位移分布及闸门结构的流固耦合振动特性,为结构的共振分析提供科学判据。通过对闸门结构水力结构特征成果的综合分析,提出解决闸门强烈振动的抗振优化布置方案,确保工程运行安全。

介绍了非标电力液压制动器在高炉主卷扬系统的改造和应用。重点对主卷扬系统的制动器改造过程和改造完的运行情况进行了总结和说明。通过对主卷扬系统制动器的改造,有效解决了多年来原有主卷扬系统电磁制动器故障率高、维护量大、维护成本高等问题。从运行情况来看,非标电力液压制动器可以在高炉主卷扬系统等关键设备设施上进行使用,电力液压制动器要比电磁制动器运行稳定可靠。

控制电液伺服系统对期望位置进行准确的追踪,有利于提高工作安全性和工作效率。对此,提出了采用模糊迭代控制策略的电液伺服系统位置控制方法。通过分析电液伺服系统位置控制模型,得出液压伺服阀的动力学方程,计算液压缸中不同腔室内的压差值,求得活塞的动力学模型,获取液压缸对负载施加压力的动力学模型。利用T-S模型,采用If-Then规则,在模糊集合的基础上求得控制量方程。以位置误差为依据,构造参数因子的迭代控制率,以完成模糊迭代控制策略的设计。采用所提模糊迭代控制策略和干扰观测控制策略对阶跃和三角形期望位置进行追踪测试。测试结果显示:在对阶跃和三角形期望位置进行追踪时,所提方法比干扰观测控制策略在x方向上的最大追踪超调值分别减小了35.06%和39.45%,在y方向上的最大追踪超调值分别减小了32.55%和11.68%。所提方法具备较...

介绍了整体平衡式臂式斗轮堆取料机结构形式，分析了俯仰机构的运动特性，详述了液压俯仰机构主要技术参数的确定。