通过轻量化、标准化、智能化的研究方式,研发新一代智能顶升模架,主要由支承系统、框架系统、吊挂架系统、模板系统、防护系统、附属系统组成。其中系统组成的核心是支承动力系统,支承动力系统采用低位支承的方式,有效保证了下部混凝土强度。动力系统采用小行程液压油缸,将控制系统智能集成,大大提高安全性并降低操作难度,减少人工成本。对墙体承载力进行试验研究,论证轻型支承系统的可实行性。

中央空调系统噪声控制主要包括消声和隔振两个方面。分析了中央空调系统的噪声源主要来自气动、机械、电磁三个方面，并以此提出了中央空调机组噪声控制方法，根据振源提出合理的隔振减噪措施，并以某办公楼集中式空调系统为例进行了消声和减振设计，中央空调系统达到了所允许的噪声标准。

在电液比例流量阀中，本文采用了以单片机C8051F320为核心的控制技术。通过单片机C8051F320输出PWM（Pulse Width Modulation）信号，经过三极管进行功率放大，驱动比例电磁铁，改变阀芯位移，从而改变阎的开口度，得到了所需的流量。

为阐明涡流发生器的安装角对翼型气动特性的影响,采用数值计算方法,以三维DU91-W2-250翼型段为研究对象,分析了大攻角状态下,涡流发生器的安装角对翼型表面压力、升阻力特性和流场特性的影响。结果表明随着涡流发生器安装角的增大,阻力系数呈现增大的趋势,升力系数和升阻比均呈现先增大后减小的趋势。

以实现无线传感数据驱动的液压支架三维姿态监测系统为目的,介绍了ZigBee无线倾角传感器设计,三轴加速度计倾角计算方法,两柱掩护式液压支架无线倾角传感器部署方案及ZigBee无线交差网状网网络架构设计。基于Unity3D开发平台设计了液压支架三维模型,基于液压支架二维平面模型推导了三维模型驱动变量计算方法,阐述了液压支架三维姿态仿真实现过程,给出了三维模型驱动脚本示例。测试结果表明,传感器采集精度满足系统仿真驱动数据要求,无线传感网络数据传输稳定,三维仿真平台实现了真实传感器数据驱动下的液压支架抬头及低头姿态实时仿真。

介绍了常规空调系统和转轮除湿复合式空调系统的工作流程,并对其各部件建立了数学模型。针对某建筑案例分别对两种不同空调系统作了能耗计算及分析,结果表明：夏季转轮除湿复合式空调系统总能耗为常规空调系统总能耗的58%,冬季则是常规空调系统总能耗的48%,具有明显的节能效果。

为适应机电液一体化技术的发展流体控制元件的直接数字化技术将成为流体控制与传动领域发展的重要课题。本文对液流直接数字控制的多种方法进行了比较并分析了各种控制方法的优缺点。

探讨了在现有条件下利用计算机辅助测试技术对现有国产液压万能试验机的测试系统进行改进的一种方法，实现自动检测，得到了客观的试验结果。

介绍基于PWM（Pulse Width Modulation）控制技术的电液比例阀的特点和原理。提出了通过改进PWM技术提高控制精度的一般方法。

自动垂直钻井工具可实现井下主动纠斜保持井壁垂直。为了保证纠斜成功要求液压导向机构的纠斜油缸所产生的导向力在井下恶劣工况下能可靠工作。在建立液压系统数学模型的基础上采用Matlab/Simulink仿真软件建立液压导向系统的仿真模型并仿真研究系统压力的动态响应特性。结果表明该系统能够提供稳定的导向力可满足纠斜要求。并通过实验验证系统仿真的正确性。