随着列车速度不断提高,转向架对整车气动阻力的影响越来越大,也是研究轮轨关系及地面效应的基础。采用数值计算方法对有无转向架列车不同运行速度和横风风速下的气动特性进行了数值计算,研究了转向架对列车气动特性的影响。研究结果表明:当无横风时,有无转向架列车受到的气动阻力和升力均近似与列车运行速度的平方成正比,而转向架受到的空气阻力约占总阻力的25%,且随着列车速度的增加而增加,但增加幅度较小;横风对列车的气动阻力、气动升力、侧向力影响都很大,且相同横风下,考虑转向架时列车的气动阻力约为不考虑时的1.7倍。

在相同制冷工况条件下，对四种两级压缩制冷循环的制冷系数进行了理论推导和分析，对不同的中间冷却型式和节流型式进行了系统的分析和比较，为实际应用中的选择提供了理论依据，同时获得了两级压缩制冷循环的特点，在选用中间冷却方式时要首先考虑制冷剂的因素，在制冷剂允许的条件下，尽量采用中间完全冷却，因为在相同条件下，这种方案的制冷系数较大；在选择一次节流或两次节流时，不必考虑制冷剂和制冷系数的因素，而应综合考虑系统其他因素。在实际问题中，具体问题具体分析，综合考虑各方面的因素，确定最优化方案。

食品的杀菌与储存是食品加工工艺中必须的两个环节。本文利用第二定律的[火用]分析法对满足食品加工特定水温参数需求的冷热联供CO2热泵与传统锅炉冷水机组进行火用分析比较，分析结果表明冷热联供CO2热泵的[火用]效率高于传统冷水机组[火用]效率相当。最后阐述了冷热联供CO2热泵在食品行业的应用前景。

很多工厂空调的使用管理过程都是偏向粗放,能源利用不高,很多资源被浪费,尤其是单位建筑面积的供暖及空调能耗问题一直较为严重。这种现象的主要原因是建筑维护结构热工性能差、空调设备效率太低,使用管理的严重缺乏则更加造成了这种现象。基于此,结合实例对空调节能的途径进行了分析。

系统介绍了自复叠制冷循环的工作原理、发展和主要研究方向,对几种典型的自复叠制冷系统进行了分析比较,介绍了一种带有精馏装置的新型自复叠制冷系统,最后提出了自复叠制冷系统设计需要考虑的一些关键问题。

利用计算流体软件FLUENT建立了喷水室内喷嘴及喷嘴出口外部流场的三维数学模型。采用标准靴湍流模型模拟了喷嘴内部及出口外部流场，并根据各种情况分析了喷嘴参数对流场速度分布、压力分布和出口速度的影响。结果表明，喷嘴的扩散角和扩散段尺寸对喷嘴及出口流场影响较大：喷嘴的扩散角直接影响喷嘴出口后液滴的方向和速度大小，并影响流场的湍流分布情况，影响流场的紊流区域分布，最终影响水滴与风流的热湿交换；扩散段尺寸影响流场压力分布，特别会产生负压区直接影响射流后液滴的状态。

介绍了泡沫陶瓷填料的直接蒸发冷却换热性能实验方法，探讨了泡洙陶瓷填料换热效率和过流阻力的影响因素及其影响规律。实验结果表明：新型泡沫陶瓷材料可用作直接蒸发冷却换热填料，其换热效率接近纸质湿帘，高于金属填料，在温室空气调节领域有着广阔的应用前景。

介绍了溴化锂冷水机组电器控制存在的问题,针对控制系统进行自动化升级改造及在溴化锂制冷系统中温度、压力信号采样、数据处理、集中监控、反馈、保存的应用实例。

中央空调系统噪声控制主要包括消声和隔振两个方面。分析了中央空调系统的噪声源主要来自气动、机械、电磁三个方面，并以此提出了中央空调机组噪声控制方法，根据振源提出合理的隔振减噪措施，并以某办公楼集中式空调系统为例进行了消声和减振设计，中央空调系统达到了所允许的噪声标准。

从制冷系统节流机构的流量调节稳定性、过热度控制原理、系统节能、瞬态反应特性、部分负荷调节特性方面,比较分析了几种节流机构应用于制冷装置中的特点。提出了电子膨胀阀在容量调节和过热度稳定控制方面的优点,并对电子膨胀阀的发展趋势和在各方面的应用进行了分析。