随着世界经济的发展和机械化水平的提高,人们对生活环境的要求也越来越高,追求平稳、舒适、噪声低的环境,因此也越来越重视对减震器的研究。文中阐述了现有减震器的种类及应用现状,并指出了不同类型减震器在实际应用中的优缺点,指出未来新型减震器的研究方向。

介绍了聚合物水泥砂浆(PCM)的分类与特点,重点分析了聚合物改性水泥砂浆(PMM)所用的聚合物种类、改性砂浆的性质及相关机理,列举了PMM在实际工程中的应用实例,并对其研究方向进行了展望。

本文介绍了容量计量的衡量法、容量比较法、几何测量法等基本方法,探讨了容量的基本计量的研究方向.

系统介绍了自复叠制冷循环的工作原理、发展和主要研究方向,对几种典型的自复叠制冷系统进行了分析比较,介绍了一种带有精馏装置的新型自复叠制冷系统,最后提出了自复叠制冷系统设计需要考虑的一些关键问题。

本文主要介绍了蒸发冷却空调的技术及其发展,概述了fluent技术以及数值模拟技术在蒸发冷却空调中的研究应用,阐述了数值模拟在蒸发冷却中的应用存在的问题及今后的研究方向.

阐述了"十一五"期间我国链传动行业的技术研究现状,总结了链传动行业产学研结合的主要研究成果,介绍了目前链传动行业正在承担的国家"863计划"项目和国家自然科学基金项目的研究方向,分析了"十二五"期间产品研发的主要方向和技术发展趋势,提出了构建国家级链传动工程研究中心和国家级博士后工作站的建议,以期对于人才培养、学科建设和行业发展具有重要指导意义。

简要介绍了精密减压阀的开发现状及研究方向。阐述了减压阀的基本特性和国内外的重点产品及关键技术,继而提出精密减压阀在精度、灵敏性、稳定性和材料等方面的改进需求,最后对精密减压阀的通用研究方法进行了探讨。

汽车尾气温差发电技术将低品位余热通过发电装置转换成电能,可以有效地降低汽车油耗,减少废气、废热排放. 文中介绍了温差发电器工作原理;叙述了温差发电技术的国内外研究现状,并对内置式和外置式温差发电器进行相关介 绍;分析了汽车尾气发电的不足以及未来主要研究方向,主要包括新型热电材料的研制、温差发电器的结构设计与优化、考 虑温差发电器件的失效问题和可靠性问题以及混合动力系统上应用研究等4 个方面.