探讨飞机制造企业ERP与PDM的集成应用

　　本文通过对多家飞机制造企业信息化建设工作的总结，列举了ERP和PDM应用中主要存在的问题，随后结合现代飞机生产管理发展趋势，以BOM的建立和管理为主线，以实现生产、工艺及质量管理之间数据协调与资源共享为目标，通过对业务流程、制造数据管理、数据集成和数据采集技术的分析和研究，指出构建以BOM为统一数据源的信息集成平台，能够为实现数字化协同制造提供快捷有效的方法。

　　飞机制造是一个全球化合作与竞争并存的行业，中航工业想要融入世界航空产业链，就需要从技术和管理上全面与世界接轨。信息技术和工业技术的融合，使之成为企业重要的生产力要素，信息技术应用的深度和广度，从某些层面代表了一个飞机生产企业的管理水平和技术水平。

　　ERP软件已成为制造类企业首选的企业级平台，但随着经济的高速发展，产品的生产周期大大压缩，产品的构型呈多样化趋势，多品种小批量生产成为主流模式，这给需要准确基础数据作为支撑的ERP系统带来了严峻的挑战。因此从信息集成的层面，对快速得到满足ERP软件需要的BOM数据的方法进行探讨，找出一条在现代市场环境下更好友挥ERP作用的途径就显得尤为迫切。

　　1 ERP成为飞机制造企业的主要平台

　　ERP/MRPⅡ已在飞机制造企业得到广泛的应用，系统早期具有产品主生产计划管理、物料需求计划管理、库存管理、零件配套和物料跟踪管理等基本功能，后扩展到面向成品配套、零件制造、标准件、现场管控等产品全寿命资源管理。CAPP系统是飞机制造企业工艺管理的主平台，系统贯穿于设计、工艺、生产制造和质量控制的全生命周期。CAPP主要管理路线分工、工艺卡和工艺规程编制。ERP以生产计划与管控为核心，负责制造计划的下达和管理，CAPP向ERP提供工艺数据。

　　随着ERP系统的深入开发和应用，业务部门管理流程与其他系统之间的关联越来越多，数据关系复杂程度不断增加，系统应用逐渐暴露出一些缺陷。在PDM应用并不成熟的情况下，ERP主要从CAPP系统获取数据，应用效果并不理想，主要存在以下问题：

　　(1)CAPP系统沿用设计部门发放的EBOM加上路线分工形成的分工表进行工艺管理，EBOM加路线分工严格来讲只是一种工程清单EBOM，而ERP需要的是产品真正装机使用的制造物料清单MBOM。

　　(2)对BOM理解有误，认为BOM就是单纯的物料清单。

　　(3)BOM管理功能不够系统和完善，图形编辑和浏览功能存在缺陷，没有设计工艺管理、审批等功能。BOM数据审校工作没有严格定义，有可能到了现场制造环节才在ERP系统中发现制造数据与工艺数据的不协调。