汽车线束图纸的自动识别方法

　　0 引言

　　汽车线束素有汽车神经之称，是控制汽车电信号的载体，是汽车电路的重要组成部分，没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束由导线、接插件、紧固件、橡胶件以及绝缘、屏蔽管等构成。它把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电气及照明显示有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电气控制系统。汽车线束的正确、快速识别，对于整个汽车电路来说是非常重要的。

　　现阶段，我国汽车行业的线束工艺仍然采用传统工艺手段，传统的电缆下料是通过人工读图，分段计算，相加求和的方式来归类各种线型的长度，各种元器件的个数等数据，以便在采购线料时作为账目凭证。这种传统的计量方式对待简单图纸尚可使用，但随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车结构设计越来越复杂，作为汽车中枢神经系统的线束和配套的电器插接件数量成倍上升。目前，一辆汽车所用的线束总长度竟达到4 000多米，新型动力汽车的内部构造比传统燃油动力汽车的内部结构更复杂。显然，在这种情况下，传统的线束电缆计量方式已经不能适应现在的工作模式，存在效率低、失误多、工作量大等缺点。因此，面对更加复杂的线束设计要求，保证设计结果的正确性、提高效率是满足新型动力汽车对线束要求的关键。这里可以借鉴这些工作，对汽车线束图纸进行有效识别。

　　1 汽车线束图纸简介

　　汽车线束图纸由汽车线束和汽车元器件组成，是采用AutoCAD、开幕CAD等绘图软件绘制而成的二维图纸，图纸描绘出线束的长度、走向、连接方式、线束的分类、材质及线径、元器件的种类、规格等属性。图1是一张结构较为简单的线束图纸，以图1为例，介绍如何利用计算机来自动识别汽车线束图纸。

　　需要说明的是，由于线束图纸只是实际线束的示意图，因此，线柬段的直线长度与线束段所表示的实际物理长度并不相同。文本框标注的长度是线束段的实际长度。通过分析线束图纸可知，线束是由多个线束段组成的连通简单图。

　　图2所示即为图1的一个连通简单图。图2中，V1，V2，V3，V4，V5分别表示各线束段的顶点。

　　2 线束的自动识别思路

　　因为线束主要是由线束段组成。因此，通过设计程序，让计算机根据制定的规则，在读取图纸后自动判断线束段的起点和终点坐标，分析线束段之间的连接关系，读取线束段的长度，最后计算同一线束的长度，从而实现图纸的自动识别。

　　对于线束的表示特点建立线束自动识别规则，实现线束段和线束的自动识别是线束自动识别的关键点。