斗轮堆取料机变频俯仰机构液压系统节能设计探

　　引言

　　在变频驱动液压系统中的节能研究一直是国内科研人员在节能减排中的一个关注热点。为了更好的降低斗轮机变频驱动的俯仰机构在液压系统中的能耗和装机功率，我们在浙能嘉兴电厂二期工程斗轮机俯仰机构的设计中，与中标单位设计人员共同探讨了一种具有节能型的液压驱动系统，这种系统在设计的过程中主要是通过将重力势能回收技术和变频容积调速技术有机的结合在一起来研究的，其不仅具有良好的运行速度，同时还能有效的降低装机的功率和能耗，对变频驱动的起重提升机在速度的调节上有着很大的帮助，以下本文就对斗轮机变频驱动俯仰机构的这种节能型液压系统设计进行研究和探讨。

　　1. 变频驱动俯仰机构节能型液压系统的设计

　　斗轮机的变频驱动俯仰机构液压系统在实现悬臂的上行、下行、调速、停留、能量回收和过载保护等这些功能的时候，就要对变频驱动俯仰机构的液压系统在设计的方向上不仅要设计的简单明了，同时还要实现其在使用过程中的运行平稳、效率高和工作可靠的效果，这样就能更好的保证系统的运行速度和实现节能降耗的作用。在对变频驱动俯仰机构节能型液压系统的研究中，设计人员就设计出了一种系统，通过使用变压变频技术在对三相交流异步电动机的转速进行控制的时候就能对主油泵的输出流量进行控制，以此来实现变速转速容器在控制悬臂俯仰的时候对运行速度的控制[1]。

　　其工作的原理是斗轮机悬臂在下行工作的过程中，升降液压缸中的下腔会在重力影响下产生压力油液而排入蓄能器，然后再将液压器中的机械势能转换为液压能，从而存储在蓄能器中；在斗轮机悬臂第二次实现上行的过程中，蓄能器就会向液压泵提供油液，这样就减少了油泵在进出油之间的压力差，减小二次上行过程中电动机油泵的功率，这样就实现了变频驱动俯仰机构液压系统中节能的目的[2]。

　　（1）初次上行：蓄能器内的油液在没有压力启动的情况下，主油泵会从压力油箱中吸油，然后再经过二位二通换向阀进入到升降液压缸中，这样就能促使液压缸内活塞杆的伸出，以此推动中午的上行，在这种上行活动中，其速度的大小可以通过变频控制器来进行控制调节。

　　（2）上行到位停留：这个过程是在关闭油泵电器的过程中，二位二通换向阀会处于下行，二位二通阀位于右部，这个时候回油路就会被切断，这主要是由于二位二通阀口的密封性相对较好，能够将液压缸中的两个回油通道都被封闭，同时斗轮机悬臂在工作位置上停留的时间也比较长。