煤矿液压系统常见故障分析及预防

　　液压系统在运行过程中若出现故障，将会导致整台设备无法正常工作，甚至使整个生产线停产。液压系统中液体在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解和看到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和故障点并及时、准确加以排除，因此要求维修人员要具备较强分析判断故障的能力。

　　1.常见故障及成因

　　1.1系统压力不正常

　　这类故障可能是因液压泵吸油口滤油器被堵塞或是油液粘度太大，造成液压泵出油量不足；液压泵、液压马达或液压缸装配不良或是密封元件损坏，泄漏量大；减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对 ；变量机构不工作；溢流阀主阀芯或先导锥阀因赃物、锈蚀或弹簧折断失去作用，污物或是其他原因使阀芯卡住处于回油位置，使压力回路与低压回路短接；执行元件的密封损坏或是管路破损产生严重内泄；油中混有空气都可能出现系统压力异常，此外，电动机功率不足也可使液压系统压力不稳。

　　1.2工件机构运动不稳定

　　当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，可能是由于液压泵输出流量不稳定；系统泄漏过多，进入执行元件的流量不足；液压缸或马达磨损；油液粘度太大或是温度过低；放大器失调或是调的不对；减压阀或顺序阀压力过低或是过高；阀芯被赃物或锈蚀卡住在进、回液口的连通位置；方向阀的电磁铁有问题；载荷过大。

　　1.3噪声和振动

　　噪声和振动往往同时出现，原因主要有液压泵流量脉动较大或脉动频率接近元件或管路的固有频率，因而引起共振；吸液管路中有气体存在；溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞、溢流阀的先导阀前腔内存有空气；液压油粘度过低或过高；电机和液压泵安装未同心或联轴器松动、管子细长、弯头较多又未一一固定，管路中流速太高，都会引起管路振动和噪声。

　　1.4油温过高

　　液压泵压力调得过高，运动零件磨损使密封间隙增大，密封元件损坏坏，所用油液粘度过低；系统无负荷回路，大量高压油液仍长时间不必要地经溢流阀溢流；油箱油量太少，使油液循环太快，周围环境气温高、空气流通不畅等都是导致油温过高的原因。

　　2.液压系统故障的预防

　　2.1防止液压油的污染

　　液压系统故障中70%～80%的故障是由于油液污染而引起的，污染的油液危及众多液压元件正常工作，如滑动零件严重磨损，泄漏增大，运动零件憋卡，不能动作，控制元件动作失灵等等。因此控制油液污染，是预防液压设备发生故障的前提条件。防止油液污染的主要方法是：液压系统组装前，必须对各元件进行严格的清洗；在液压系统改造、管路换新、阀件换新时应对其彻底清洗，禁止使用不耐油的密封及胶管；合理选用过滤器，定期清洗或更换滤芯；定期清洗油箱和管道；液压系统油液的工作温度一般要控制在20度到80度范围内较好；定期更换油液，一般在累计工作1000h后，应当换油，若间断使用，可根据具体情况隔半年或一年换油一次。