液压系统的故障特征与诊断方法分析

　　随着现代化煤矿的发展，机械化水平日益提高，液压系统在煤矿设备中的应用无处不在，起了主导作用。但是，由于设计、制造和使用维护等多中因素的影响，液压元件和液压系统在使用过程中不可避免的要产生故障。因此，设计、制造和使用部门要互相配合，共同努力，保证液压系统正常工作。如果液压系统发生故障，工程技术人员要能够准确判断，迅速排出故障才是根本目的。

　　在液压系统中，自动化程度越高，发生故障的可能性越大，液压系统中有许多故障于机械、电气系统的故障不同，具有扩散性，即系统中某一元件发生故障往往会导致一系列元件发生故障。因此。如何能对液压系统进行有效检测、可靠维护、及时发现和排除潜在故障，对保证液压系统运行的稳定性具有十分重要的意义。

　　1液压系统在各阶段易产生的故障特征

　　液压系统故障形式和原因较多，要正确地诊断液压系统的故障应熟练掌握液压设备及其系统的工作原理，了解常见液压系统的典型故障及其原因，既有助于选择简便而有效的诊断方法，又利于获得准确的诊断结论。

　　1）液压系统在不同的运行阶段其产生的故障特征也不尽相同；大致可分三个阶段：新研制的液压设备的系统在调试阶段时所产生的故障；成型设备液压系统在调试阶段时的所产生的故障；C、成熟液压设备在新投入使用和运行中期所产生的故障；在运行后期的所产生的故障。

　　（1）新研制的液压设备的系统在调试阶段时所产生的故障

　　新研制设备的液压系统在调试阶段所暴露出来的问题较多且较为复杂，造成故障率较高。其主要是在设计、制造、装配以及管理等各个环节存在诸多问题交织在一起所致。一般表现为：

　　①液压油管接头处或液压油缸等执行元件端盖处漏油，渗油严重；

　　②各执行元件动作不一致或时快时慢；

　　③由于制造和装配时液压油管或液压油箱内没有清理干净，导致污染物进入各阀块的阀芯卡死或动作不灵活，造成液压油缸或马达等动作失灵；

　　④在装配各种阀类元件时易造成漏装弹簧或密封元件等，甚至在接油管时将进油管和回油管接错导致系统动作混乱；

　　⑤阀块的阻尼孔被污染物堵塞，易造成整个液压系统压力不稳定或压力调整无效；

　　⑥整个设计存在缺陷，各液压元件选择不当，使整个系统连接起来不匹配，造成系统发热，各部件动作不协调等。

　　（2）成型设备液压系统在调试阶段时的所产生的故障

　　成型设备调试时故障率较新研制的液压系统故障率低，主要是由于现场管理不到位或工人在装配时不小心或搬运过程中造成损坏未能及时发现，基本上都是些小故障，简单易排除其主要表现如下：