为了有效保证液压缸的可靠运行,重点阐述了提高液压缸的密封性能,减小和消除液压冲击对液压缸运行的危害,以及对液压缸爬行现象的分析和消除的措施等内容,为液压缸的可靠运行提供了有效的解决方法。

为更好的了解故障发生现象和可能在液压系统某一元件中产生自开启的原因,本文对各液压元件功能进行了系统说明,对注意事项做了分析。以期让运行检修人员对液控蝶阀有进一步的了解。

介绍了中高压软管及软管接头在盾构机液压系统的应用,结合盾构机工作状态,分析软管及接头的选型适配性,装配步骤,软管总成的压力试验及清洁度检测标准,软管总成的贮存条件和有效贮存期限。

针对某锥面调节阀,在充分分析阀芯几何结构的基础上,应用三维建模软件建立阀门内部流道模型,通过CFD进行离散求解,得到调节阀的流量特性曲线,与实验数据进行了比较分析。通过对锥面阀芯结构尺寸的改变,再对改进后的流道进行数值模拟,得出最优改进模型。

概述了带回拉缸的AGC液压缸的性能和特点,从使用工况角度,分析了结构的改进方法,从而提高使用性能。

本文针对某船液压舵机在运行过程中出现控制油泵突然失压故障进行了分析与排除,并从日常维护保养、应急和设备操作上提出了相应的管理建议。

通过对液压传动系统中固体颗粒污染物的分析,明确提出了固体颗粒污染物在液压传动系统中是引起液压系统故障的主要原因,直接导致各种形式的磨损,造成元件表面逐渐损坏,配合间隙逐渐增大,内漏逐渐加大,使液压元件性能衰降直至失效,缩短其使用寿命。在本文中重点分析了固体颗粒的磨损机理的主要形式和危害,固体颗粒的沉积以及对运动副产生的液压卡紧、卡滞等问题,为有效预防液压系统固体颗粒污染物所引起故障的发生提供了理论依据,是保证液压系统正常工作的前提。

磁流变阻尼减速器是一种近几年来出现的一种新型由智能材料制成的减震装置。磁流变阻尼减速器相对于传统的普通液体的减震器具有结构简单、功耗低、控制应力范围大等优势。磁流变阻尼减震器作为一种可控流体减震器有取代传统减震器的发展趋势。

本文介绍了液压旋转接头在工厂中的典型应用情况分析了液压旋转接头的结构原理总结了液压旋转接头的主要故障形式和原因探讨了液压旋转街头如何正确的安装与维护等技术。

液压系统中常见的问题就是噪声和震动对于这些因素要进行合理的控制否则就会影响交流本文进行控制噪声的技术措施分析能够提出更多有借鉴意义的观念改进噪声的影响。