实施改进机械结构、完善内六角螺栓紧固方式及骨架油封等措施,解决液压组合式离合制动器在使用过程中出现的油液泄漏问题。

液压互联悬架(hydraulically interconnected suspension,HIS)系统油缸内泄会直接影响其动态性能,为保证HIS系统的抗侧倾性能,文章提出一种基于电磁阀平衡两侧油路油压的解决方法,并对其控制策略进行分析。首先建立HIS模型,分析油路压力差对电磁阀平衡时间的影响,并进行实验验证;然后采用模糊控制方法实现对电磁阀开闭控制,通过MATLAB/Simulink对车辆行驶状态仿真,验证所提出的控制策略的有效性;最后进行实车试验与仿真结果分析。结果表明,该文提出的电磁平衡阀控制方法能有效平衡油缸内泄造成的两侧油路油压差。

本文通过电液换向阀在大型养路机械液压试验台上的实际应用，总结了四种不同的控油和泄油方式的电液换向阀的优、缺点及适应范围，提出了选用的方法和原则。

液压缸作为液压系统执行元件之一,其运行状况的好坏直接关系到系统的安全以及可靠性。该文通过分析液压缸内泄原因,介绍液压缸内泄判定的方法,按照液压缸泄漏实验标准来判定步进梁提升缸是否存在内泄。

液压缸是轮式起重机和高空作业车等机械较为典型的关键部件，在试验及使用中内泄现象时有发生，如不及时判定排除会使整机作业不安全或不能正常使用。以下介绍检验与判定液压缸内泄的实用方法。１液压缸内泄可能产生的部位图１为带平衡阀和双向液压锁的液压缸原理示意图。...

基于低频压力脉动是气蚀初生的伴生现象，分析了气蚀初生与出口压力脉动的机理，并对海水液压泵进行了气蚀初生特性的试验研究，通过识别气蚀和内泄对出口压力脉动信号时域和频域３个特征量的影响。得到了泵的气蚀初生别规则。

该文通过实例分析EXC100—1B型水文巡测车侧支撑液压缸失效故障的成因，介绍液压缸内泄的判断方法，并提出更安全、更可靠的油路改进方案。

详细分析了热轧机液压剪液压缸活塞密封存在的问题，并采用格苤圈与导向带的密封组合进行了合理的改进。

该文通过实例分析了垂直负载液压缸滑移的成因介绍了一种判断液压缸内泄的简单方法,并就此提出一种可靠性更高的回路设计.

该文针对平衡阀加内泄式液控单向阀的双缸控制系统在下放时的抖动问题,提出了将内泄式液控单向阀改为外泄式液控单向阀的控制方法,并应用AMESim对两种系统进行了对比分析,根据仿真分析的结果,在一台GKH20的高空车上进行了试验。结果表明,平衡阀加外泄式液控单向阀的双缸控制系统,可以使重物平稳的下放,并且下放过程中的稳定性与外泄式液控单向阀的开启比无关。