基于轻便式移动液压拉马改进方法研究

　　1.改进楼体

　　在我公司的业务中，轴承、接手更换的数量相当庞大，尤其是以辊系为主的区域，每次定修辊子更换数量多，对应的轴承、接手也都得拆除。轴承与轴多为过盈配合，故拆除时一般需用专用工具进行拉拔，目前我们主要使用的工具有：液压炮车、门式拉马、三爪或两爪拉马，其中液压炮车使用方便，但只适合在较大的组装场地、拉拔较大尺寸的轴承或接手，对于场地狭窄、尺寸较小的轴承或接手则不适用；三爪或两爪拉马适合拉拔小尺寸、过盈量小的轴承或接手；门式拉马配合液压千斤顶的方法实用面广，受场地限制小，被现场广泛采用。但目前门式门式拉马使用过程中存在以下问题：

　　拉马一般由槽钢和厚钢板焊接成门式框架结构，自重较大，尤其是拉拔较大型的轴承的拉马重量达40kg以上，但拉马无支撑，故需人工抬上被拉的轴承座并扶正后端，非常费力。

　　拉马的顶升装置为液压千斤顶，与拉马间无连接构件，故顶升时，需人工托住液压缸，且需人工找正液压缸、门式拉马、被拉构件三者间的位置，费时费力。

　　现场辊子尺寸众多，轴头长度不一，统一辊在两端的轴头长度也不一致，而门式拉马的尺寸为不可调式，故施工时，需在千斤顶与轴头之间增设加长构件，加长杆也需人工托住，另外对中难度更大，往往发生顶升偏心或打滑的现象，非常危险。

　　现在使用的门式拉马均采用手动液压千斤顶进行顶升，遇到大批量轴承或接手拆卸或者长配合面的构件时，顶升人员劳动强度极大。

　　综上所诉，迫切需要对现有门式拉马进行改进，通过对其使用条件和特点分析，也能够实现改进，另外，该改进成功后，推广性和实用性非常强，故进行该立项。

　　2.改进思路和关键点

　　关键技术和关键工艺：如图1所示，配置一套电动液压千斤顶，替代原门式拉马中手动液压千斤顶，大大降低操作者劳动强度；在原门式拉马的后部增设可调式加长杆，方便拉拔不同长度轴头的构件；在液压油缸上增设托架，架设在门式拉马上，避免人工托住；在门式拉马的框架上增设支撑架，工作时，无需人工托住，省力安全。

　　受现场空间和施工实际情况的限制，该装置具有以下关键技术要点：

　　（1）如图2所示，配置一套电动液压千斤顶，替代原门式拉马中手动液压千斤顶，大大降低操作者劳动强度，省时省力。

　　（2）在原门式拉马的后部增设带托架可调式加长杆，可根据需要调节支撑点与施工设备的间距，方便拉拔不同长度轴头的构件，该加长杆前端带一托架，可托住液压顶尾部，避免原方法中使用临时加长杆所带来的重大安全隐患。