液压油对液压系统的影响

　　1 液压油的性能对液压系统的影响

　　液压油在液压系统中除了作为工作介质传递动能外,还起着各种液压元件的润滑、抗磨、除锈、防腐等方面的作用,液压油的理化性能质量指标较多。

　　2 液压油中污染物对液压系统的影响

　　2.1 液压油混入水份

　　液压油中含水量超过015%以上一般都会变混浊,含有较多水的液压油长期运行会加速油品的老化,产生锈蚀或腐蚀金属,油中带水后会使油品乳化,润滑性明显下降。所以在使用中将油箱底部的游离水及时放掉,并经常监测油中的含水量,当含水量明显超标时应及时换油。

　　2.2 液压油中混入空气

　　液压油中溶入空气后,当压力经减压阀降低时,空气会从油中以极高的速度释放出来,造成气穴腐蚀,产生强烈的振动和噪声,带气泡的液压油在压缩时,由于气体压缩而造成能量损耗,使液压系统不能正常工作,油中存在空气还会加速油品的老化,液压油规格中有两项指标与空气有关,一是起泡性,当液压系统在运行时,由于返回到油箱的循环油液搅动油层,使抗泡性差的液压油会在油箱表面形成一层泡沫,严重时会从油箱顶部溢出,起泡性就是表示油品生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能,另一项指标是空气释放性,当溶有空气的液压油从高压返回低压时,大量的空气被释放出来,在油中形成雾状泡沫,分散在油中。空气释放性就是液压油释放分散在其中的空气泡的能力,空气释放性差的液压油在使用时会造成液压执行机构动作不到位或缓慢。

　　2.3 液压油中颗粒污染

　　在液压系统中,液压油的颗粒污染除外来污染物外,例如加工残留的金属屑,空气中的尘土和沙粒等。还有液压油使用过程中生成的污染,例如液压油氧化产生的油泥或积碳,摩擦副在使用过程中产生的磨粒等。金属杂质或其他硬质污染物可引起摩擦副的磨损,金属磨屑会加速润滑油的老化。氧化生成的油泥和胶体分散的氧化产物,以及经过热应力与氧化作用影响的添加剂,再加上分散得很细的外来颗粒杂质与水一起成为一种特殊的/固体物0。表3列出了液压系统用油对颗粒污染的要求,超过指标就应换。

　　2.4 液压系统中混入其他油品

　　液压系统用油是一种性能要求全面和严格的油品,不允许用其他油品替代或混用,如果在正常运转的液压系统中误加入了其他油品,会使液压油的性能发生变化,造成液压系统故障。例如,如果液压系统中误加入内燃机油,由于内燃机油中含有大量的清净分散剂,会使液压油的润滑性下降,还会造成锈蚀。如果液压油中误加入了齿轮油,由于齿轮油当中含有较多的硫磷极压抗磨剂,会使液压油中的硫磷元素含量明显提高,容易造成对金属的腐蚀。