连锁企业制冷用涡旋压缩机维修

　　一、涡旋压缩机结构

　　涡旋压缩机是一种容积式压缩机(图1)，由主轴、涡旋盘、电机、机械密封、轴承等零部件组成，结构紧凑、振动幅度小、噪声低、可靠性强，而且涡旋压缩机的绝热效率、容积效率、机械效率高。

　　1.主轴

　　主轴是涡旋压缩机主要零件之一(图 2)。涡旋压缩机采用偏心结构，驱动动涡轮绕静涡轮涡轮盘的中心进行公转平动运动。涡旋压缩机主轴有曲柄销形式或内孔形式，曲柄销形式利用圆柱外表面作为动涡轮运动的直接接触面，再与滑动轴承或无内圈的滚针轴承相配合，并沿轴线方向开一个小平面，用于传输润滑油，便于形成运转润滑油膜;内孔形式的主轴内孔表面不直接作为接触面，一般会在内孔嵌入滚动轴承或滑动轴承，利用轴承内表面作为动涡轮的实际驱动面。在实际应用中，涡旋压缩机主轴多采用曲柄销结构。

　　2.电机

　　涡旋压缩机采用的动力驱动设备有电机和发动机。对于全封制冷压缩机而言，主要采用直连方式，常用的是电机进行驱动。一般电机的转子直接套在压缩机主轴上，通过键或过盈配合传递转动动力。主轴转动功率取决于电机的功率大小。

　　3.涡旋盘

　　涡旋盘是涡旋压缩机的主要零件之一，有动涡旋盘和静涡旋盘(图3)。两个涡旋盘对插起来，就实现了涡旋盘上涡旋齿的啮合并产生啮合点，多个啮合点形成月牙形的封闭工作腔。随着涡旋压缩机主轴运转，会旋转出一个相对角度，形成的月牙形封闭工作腔就会随着主轴运转发生规则的周期性的容积大小变化，工作腔容积大小变化会导致工作腔内压力变化，实现涡旋压缩机工作时低压吸气，然后压缩气体变为高压，再排出气体的循环过程。

　　4.润滑

　　选取制冷涡旋压缩机润滑油时，黏度要适中。选取的润滑油的凝固点要低于系统最低工作温度。选用的润滑油不能含有水分或不凝气体。制冷润滑油与制冷剂接触，润滑油本身应具有良好的热稳定性和化学稳定性，且要有良好的绝缘性。制冷润滑油要价格适中，要有很好的性价比。

　　二、涡旋压缩机主要故障

　　1.主轴故障

　　涡旋压缩机电机抱轴，轴承损坏。压缩机电源接通时，听到机壳内电机有嗡嗡的声音，但不运转，并且电流上升很快，几秒钟后，压缩机内部过载保护或外部热继电器保护动作，切断电源。有时保护器来不及动作，很快达到堵转电流，可能直接导致电机烧毁。

　　2.电机故障

　　涡旋压缩机电机烧毁。当接通电源时，熔断器熔断或短路器跳断，压缩机无法启动。在维修现场，涡旋压缩机不能正常启动，使用万用表或用接地摇表测量压缩机接线端子，若万用表显示线路断开，即说明压缩机电机线路断路;若摇表对地试验显示对地短路，说明电机绕阻线包破皮漏线，或绕阻线包线断开后与壳体搭接。