理智弯管流量计特性及用户使用节能效益分析

　　理智弯管流量计①巧妙的利用管道本身的特性，在不增加任何节流件、阻流件的情况下，利用管道的自然转弯，流体对内外侧产生的压力差测流量，既连接管道又测量流量，实现了输送和计量的完美统一。

　　理智弯管流量计以其突出的节能效果、高稳定性、高准确度、高适应性，在热力热电、冶金、石油化工等行业的蒸汽、冷热水、空气、煤气、油等介质测量中迅速推广，目前产品已覆盖全国27个省(市)、自治区，并已销往我国台湾地区和越南，总用量达6000多台套。

　　1弯管流量计侧量流量的基本原理

　　流体流经弯管时，由于流动方向的改变产生了离心力。在离心力的作用下，弯管内外侧壁产生压差，此压差与流经弯管的流体的体积量存在一定的关系。

　　当管道截面为圆形时其理论关系如下:

　　式中:q理为流体的体积流量，m扮s;R为弯管的半径D/2，m;二为弯管的曲率半径L与其半径R之比L/R;g为重力加速度，m/sz;h为差压，kPao

　　由于流体粘性的影响，弯管的实际流量与理论之间存在着差异，一般用流量系数c表示两者之间的比值，并用它来修正理论流量值。

　　所以，实际流量为:

　　从式(2)中可以看出，当弯管的几何尺寸一定时，流量仅是差压的函数。C值可以通过试验确定。

　　考虑到弯管的几何尺寸的不规律性和测量的不准确性对流量示值的影响，一般用下式表示弯管流量计的流量系数:

　2弯管流量计的特性及节能效益

　　2.1特点

　　无任何节流件，无附加压力损失，可大大降低流体在管道内输送的动力消耗，节约能源。

　　当今煤炭价格日益增高，节能降耗是各电厂面临的当务之急。目前电厂流量计应用最广泛的是孔板流量计，该节流压力损失(称其为不可恢复压力损失)可达孔板在运行流量下产生的差压值的30%一90%(与孔板的户值有关)o

　　在锅炉出口和汽轮机人口之间一般装有两道孔板进行流量侧量，每道孔板产生的不可恢复压损约为。卒g，导致进人汽机的蒸汽压力断L板截流降低林g，这将使汽轮机效率降低，每年少发电折合人民币20多万元。而电厂整个循环系统通常都安装几十道孔板，势必造成能源的巨大浪费。

　　在外网供热系统中，孔板节流压力损失会使蒸汽品质下降，只有提高供汽压力才能满足用户的生产需要。既加大了供热成本，又限制了供热半径的扩大。

　　如将孔板改为弯管流量计，将给用户带来可观的经济效益。