石油炼化行业用轨道衡解决方案

　　1 背景介绍

　　目前我国石油炼化行业进出入企业的物资大部分均通过普通轨道衡进行计量, 尤其是原油和成品油的输入和输出。随着国民经济的快速发展, 石化企业的物料运输手段也发生了很大变化, 原装运液化石油气的 JY60 等普通罐车车型逐步被 GH40、GY95 等超长罐车车型取代, 因这两种车型在车辆结构尺寸上存在很大差异, 原用于普通罐车计量使用的普通轨道衡已无法应用于超长罐车。为此, 作为轨道衡的政府管理部门、使用单位、生产制造厂家均纷纷提出了自己的设想、建议及解决方案, 并已得到了具体应用。此前济南金钟衡器公司为部分石化及炼油企业生产制造过类似衡器产品, 使用效果好。因石化及炼油企业对衡器准确度要求较高, 故该类产品均为静态衡器产品。结合石化用户的要求、工艺使用特点及我公司对该产品的理解认识, 我们提出了长台面轨道衡的概念, 现介绍如下。

　　2 解决方案介绍

　　2.1 解决方案一:

　　应用介绍:

　　系统采用整车静态计量, 可连挂或摘钩使用, 由一个 13m 的台面 A 和一个 5m 的台面 B 沿轨道方向串联安装组合而成, 各自独立, 互为补充。A 和 B两个秤台安装在同一钢筋混凝土基础上, 衡器两端及 A 和 B 两个秤台之间设置过渡器。A 台面满足普通四轴货车的称量 ( 图 1) , A+B 台面满足超长液化气罐车的称量( 图 2) , A 台面和 A+B 台面各是一套独立称重系统。该方案既可用于 13m 标准轨道衡的改造, 也可用于新建轨道衡项目。

　　2.1.1 技术参数:

　　衡器 1: 台面长 13m

　　衡器 2: 台面长 13m+5m

　　最大秤量 Max=100/150t

　　检定分度值: e=20/50kg

　　准确度等级: JJG781- 2002《数字指示轨道衡》中的Ⅲ级要求

　　衡器台面规格:13m×1.435m 和 18m×1.435m两种

　　12m+5m 或 13m+5m 组合后的衡器其称重数据由计算机采集并合成

　　基坑形式: 无基坑 / 浅基坑 / 深基坑

　　组合台面( A+B) 的计量性能应遵循误差分配的原则, 即在静态称量时 A、B 秤台加载和卸载的最大允许误差等于整秤最大允许误差乘各台面的误差分配系数 0.7, 两台面的准确度等级应不低于整秤准确度等级, 两秤台 A、B 分别设置最大秤量和分度值, 两台秤的分度值应相等。

　　2.1.2 功能特点:

　　轨道衡主要由秤体、称重传感器、称重显示控制器和基础组成

　　可对普通四轴货车和超长液化气罐车进行混编连挂静态称量

　　去皮、累计、存贮、重量检验、打印

　　可设置不同的计量单位、数字滤波、空秤计量范围、零点自动跟踪