称重计量防作弊智能管理系统的应用

　　中国铝业山西分公司使用的多台电子汽车衡和轨道衡，担负着公司大宗原燃物料进厂和产品出厂的称重计量任务，其计量数据的准确性和安全性直接影响到公司的经济效益。

　　为此，公司自主开发应用了称重计量信息管理系统，在各衡器站点称重数据的准确性、操作流程的规范化、称重效率提高等方面起到了重要作用。 但少数不法分子的作弊行为仍难以完全排除，这种行为得不到有效制止和监督，将使企业蒙受巨大的经济损失。

　　随着各种防作弊技术和计算机网络技术的发展和应用，可以从检测技术和网络技术角度控制和防范各种作弊行为，减少企业经济损失，保护企业的利益。

　　一、系统网络结构

　　中铝山西分公司称重计量信息管理系统包括13个汽车衡称重站点和3个轨道衡称重站点， 分别完成各种进出厂及厂内倒运物资的检斤计量工作。 每套衡器系统均为全电子称重系统，称重仪表具有RS-232及485通讯接口， 具备连续发送数据的功能，可与称重站点的计算机系统实现数据通讯。

　　各称重计量站点的地域分散，可就近与公司的企业网连接。 在公司设立称重计量数据库服务器和Web服务器， 对全公司的称重计量数据进行数据管理和发布，是整个系统的核心。

　　各称重计量站点与服务器之间采用C/S结构，即客户端/服务器结构。各称重计量站点需安装特制的称重计量数据自动采集应用程序，以满足各称重计量站点不同硬件结构和具体称重计量业务的管理需要。

　　公司各职能部门的计算机终端与服务器之间采用B/S结构，即浏览器/服务器结构，计算机终端用户采用浏览器连接到称重计量数据库服务器，可对称重计量数据进行统计、查询和监控等工作。

　　二、汽车衡称重时作弊手段分析

　　进厂和出厂物资称重计量的作弊手段及方法各不相同，经对以前的称重计量过程的观察和分析，汽车上衡称重时的作弊手段有以下几种方式：

　　(1)称重车辆不完全上衡，以减少毛重或皮重。

　　(2)称重车辆完全上衡，前面车辆一部分不下衡或后面车辆一部分上衡，以增加毛重或皮重数量。

　　(3)大车过毛重 ，小车过皮重 ，以增加净重数量。

　　(4) 在车辆上增加附着物 ( 如水、土、铁块等)，以增加皮重数量。装货前拆卸附着物， 这样可使实际重量增加， 而称重计量时的净重却减少。

　　(5)利用仪表清零功能，在秤上有车辆未完全上衡或完全下衡时，进行仪表清零操作， 使仪表保持负零点， 这样就可以使后面车辆的称重计量数据减少。