基于Delcam PowerMILL数控加工技术在汽车铝合金轮毂模具制造中的应用

    轮毂作为汽车的重要组成部分之一，其样式往往对于整车的外观有着画龙点睛的作用，因此现在的汽车铝合金轮毂设计中经常使用大量的曲面造型以满足市场多样化的需求。然而传统机械+手工的制模方法在产品需求多样化的今天，已经很难保证模具的质量和外观，而相比之下数控技术、数控机床和CAD/CAE/CAM等软件的不断发展及其在模具制造中的广泛应用，使得汽车轮毂模具不论在造型还是品质上都拥有了保障。

    汽车轮毂模具的制造核心是对于复杂型腔的加工。模具型腔内部的复杂型面大部分是由铣削加工完成的，而其余铣削加工不能完成的型腔面则通常使用电加工完成。因此，对复杂型面的加工直接影响到轮毂模具的整体进度，进而影响到制造企业的经济效益。

1 PowerMILL软件特点

    英国Delcam公司出品的PowerMILL软件是当今主流的CAM软件之一，可以快速安全的生成数控加工程序，从而使得模具的开发周期能够大幅度缩短。PowerMILL软件主要特点如下：

    1）加工策略丰富多样，容易学也便于使用，可以最大限度地发挥CNC数控机床生产效率，并且没有过切的粗加工和精加工刀具路径，确保高速生产出高质量的产品；

    2）在生产过程中，可以全程防止过切和碰撞的智能化功能，确保机床和工件的安全；

    3）可以有效的提高编程及刀具路径的效率；

    4）在编程环境下拥有高水平的集成机床加工实体仿真，使得用户能够在加工前对于完整加工过程及加工结果进行熟悉并掌控，这样不仅节省加工时间，同时确保加工安全。

2 汽车铝合金轮毂底模加工程序编制

    由于汽车铝合金轮毂模具中的底模集中了整车安装后铝合金轮毂所有的可见表面，其加工质量的好坏将直接影响到汽车轮毂的最终外观。本文以汽车铝合金轮毂模具中的底模为例，对Delcam公司PowerMILL软件在加工过程中的应用予以介绍。

2.1 模型的载入

    对于目前市面上所有CAD软件模型，使用PowerMILL软件都以进行直接输入，不必使用中间文件格式进行转换，这样最大限度地保证了数据的准确性和完整性，对于编程的效率和质量都可以大幅度提高。打开“文件一输入模型”载入如图1所示的底模三维造型，打开“从文件装载毛坯”载入如图2所示的底模毛坯三维造型。

图1 汽车轮毂底模三维模型

图2 汽车轮毂模具底模毛坯三维模型

2.2 建立编程坐标系位置