通过调节硅砂粒度和调控硅砂、膨润土的混制比例,使湿型粘土砂造型时,型砂剪切强度、平均细度得以提高,从而降低型砂鲕化率,减少铸件粘砂、气孔等缺陷,实现冰箱压缩机气缸座铸件生产中环保型无煤粉湿型粘土砂的批量应用。

针对不同牌号的蠕墨铸铁气缸盖的缩孔问题,分别采用增加冷铁、压边冒口、减少砂芯发气量和优化砂芯排气、控制原材料来源等措施,降低了废品率;分析了蠕铁铸件缩孔产生的原因,认为当产生缩孔缺陷时,应从补缩和排气两方面来综合考虑。

针对重型燃气轮机透平气缸、燃烧室兼压气机气缸、压气机气缸等铸件的技术要求、零件结构、生产难点,重点研究开发了大型燃气轮机气缸的铸造工艺,并在生产中加以应用,一次性成功生产了合格的重型燃气轮机气缸铸件,提高了大型燃气轮机铸件的自产率,提升了企业大型燃气轮机铸件制造的核心竞争力和影响力。

介绍了16V240柴油机气缸盖的铸造工艺,分析认为冒口附近热节是铸件冒口底部产生缩孔缺陷的主要原因,通过采用铸件厚大部分设置冷铁加快该部位的冷却速度实现自补缩,消除了铸件的缩孔缩松缺陷。

插装阀是一种结构简单、响应快、流量大的新型液压控制阀，它可与普通液压阀组合实现高压大流量系统的压力、方向、流量控制。主要介绍该阀的基本结构、表示符号以及作用原理，详述其在静压造型线液压系统中的功能和应用。

为加快开发进度,降低开发成本,在整体气缸盖开发过程中,采用3D打印砂芯进行样件试制。由于形成该缸盖内腔的水套砂芯单薄,为降低试制失败风险,采用A、B两个打印厂家的砂芯进行试验开发。对两个生产厂家的3D打印试块抗拉强度、发气量、发气速度、高温性能等参数进行了对比检测,制定3D打印砂芯生产样件的试制工艺方案,在第一次试制结果基础上采取了优化措施,制定了多重方案进行试制,从而得到合格铸件。

介绍了16V190气缸盖铸件生产过程中砂眼、浇不足、内腔毛刺、气孔等铸造缺陷产生的原因,结合气缸盖铸件结构和铸造工艺特点及生产现场的实际情况,采取逐步优化工艺、规范操作等改善措施,有效地预防了相关铸造缺陷重复发生。

气缸盖的质量直接关系到柴油机的性能。针对新开发的某型气缸盖结构复杂,易产生缩孔、气孔等铸造缺陷,造成铸件渗漏的问题,从气缸盖铸件的技术要求出发,介绍了具体的生产设备、炉料配比、化学成分、工艺等生产条件。分析气缸盖铸件生产过程中缩孔、气孔产生的原因。结合操作现场的实际情况,通过优化铸造工艺,如设置冷铁、采用蓄热系数较高的铬铁矿树脂覆膜砂、适当降低浇注温度和速度、预先高温烘烤石墨芯、增加出气冒口等,有效地消除了相关缺陷,综合废品率控制在了3%以内。

液压铸件属于精密耐高压件,尺寸精度要求高,对铸件表面质量和粗糙度的要求也较高。笔者从工艺分析、参数设计、工艺流程等方面介绍了铸造车间新采用的静压造型工艺生产液压铸件,造型效率可达120整型/h,生产效率高、砂箱规格尺寸大、冷却时间长,尤其是具有特色的冷却区域以及捅箱落砂段适于生产厚壁精密液压铸件,对同类造型线的设计具有借鉴意义。

插装阀是一种结构简单、响应快、流量大的新型液压控制阀，它可与普通液压阀组合实现高压大流量系统的压力、方向、流量控制。主要介绍该阀的基本结构、表示符号以及作用原理，详述其在静压造型线液压系统中的功能和应用。