用静态扭矩测试仪测试动力工具的方法

    在扭矩测试中，用于测试旋转式动力（非冲击的气动、电动扭矩工具）工具的设备仪器价格昂贵，往往是静态扭矩测试仪的几倍到十几倍。一般进口一台静态扭矩测试仪需要费用1~3 万元，而进口一台动态扭矩测试仪需要花费8~10 万元，如果进口一台比较完善的动力工具扭矩测试系统则需要120 万元以上的人民币。

   所以，为了降低生产成本，在动力工具使用不多的单位需要寻找一种费用低且又能正常快速测试动力工具的途径，即用静态扭矩测试仪测试动态动力工具的方法。

    1 模拟器的功能及与动力工具的联接方式

    现在的扭矩传感器一般都是采用应变片原理设计制造的，所以一般都不具有抗冲击性。无论用静态扭矩传感器或动态扭矩传感器测试冲击性的动力工具都很容易将贴在传感器应变轴上的贴片振松，从而破坏了扭矩传感器测试特性，且损坏传感器。

   1.1 模拟器、静态扭矩测试仪与动力工具的联接方式

    一般的气动、电动扭矩动力工具除了直接用冲击原理制造以外，其他类型的动力工具都会产生脉冲，这种动力工具可以用动态扭矩传感器进行测试，而用静态扭矩传感器测试旋转的动态动力工具很难。因此，必须在静态扭矩传感器和动力工具之间加螺栓联接模拟器。采用静态扭矩传感器测试动态动力工具的联接安装方法见图1。

    1.2 模拟器的简单构造和原理

    所谓螺栓联接模拟器，就是采用螺栓联接的方式在螺栓联接中安装不同规格的弹性垫圈，见图2。

    根据不同的需要，螺栓可以采用各种规格，为了延长其使用寿命，在使用时必须加二硫化钼润滑脂。

    在螺栓联接模拟器中安装的垫圈可以改变螺栓的联接特性，按照国际标准ISO5393 及德国工程师协会VDI/VDE2647 标准，螺栓联接有硬联接和软联接之分，随着扭矩或夹紧力的增加转角或时间将发生变化，扭矩率会随着联接的情况不同而变化。因此，任何动力工具的测试都应该在相应的联接条件下进行。所以，测试应包括在一个硬联接螺栓模拟器或软联接螺栓模拟器的条件下进行。这样就引入了硬联接和软联接的概念。

    2 硬联接、软联接对动力工具的测试要求

    2.1 硬联接

    所谓硬联接（又称高扭矩率联接）就是扭矩或夹紧力与转角或时Z的关系曲线比较陡，也就是当达到要求的扭矩时所用的时间较少或转角较小。对于硬联接的螺栓模拟器，测试扭矩从10%增加到100%的过程中，对应的转角应小于27°，见图 3。此处的27°转角相当于扭矩从 5%到 100%测试过程中转角转过30°。