电子汽车衡检定问题的分析与研究

　　1 电子汽车衡检定的研究

　　目前，随着人们的生活水平不断提高和市场的需求,检定分度数也在不断提高,有些已远远超出了传感器的最大检定分度数,就此作出如下分析，根据JJG669-2003 秤重传感器检定规程的要来，称重传感器的最大秤量应符合下述要求:

　　式中:Eax-称重传感器的最大称量;N 传感器个数;r缩小比;取r=1;Q-修正系数;一般Q>1。

　　1.1 称重传感器的分度值

　　称重传感器的检定分度值应等于实际分度值:e=d，而传感器的最大分度值应大于秤的检定分度值:E≥n，称重传感器的最小静载荷输出值DR 应满足下述条件:

　　在实际使用中，大都忽视了nLC≥n，而这正是其中最主要的问题，当秤的检定分度值超过了传感器的最大检定分度值时，从根本上违背了秤的传感器误差分配原则。从理论上来说系统是不稳定的。根据目前市场衡器的使用情况，在多只传感器检定时，大多数秤的检定分度数是在 3000~6000，这在使用过程中出现的质量问题比较少，秤的分度数设置的越大，出现问题的频次就越大。

　　2 电子汽车衡秤的零位漂移

　　2.1 实例分析

　　①最大称量为 15t 的衡器，最小分度值1kg，使用 4 只 10t 的传感器。安装后出现零点漂移，显示数字向一个方向递增，后来换掉 2 只传感器，解决了问题。

　　该秤的检定分度数 n=15000，传感器的最大分度数nLC=3000

　　②最大称量为60t的衡器，最小分度值5kg，使用 6 只 30t 的传感器。装秤后仪表零点不稳，表现为无规律的数字跳变，去掉1 只传感器后仍不正常，后来将 6只传感器全部更换后正常。

　　该秤的检定分度数 n=12000，传感器的最大分度数nLC=3000

　　③最大称量为 80t 的衡器，最小分度值10kg，使用 8 只 40t 的传感器。开机仪表显示没有规律的向负方向跳，示值一直变小，更换 4 只传感器后正常。

　　该秤的检定分度数 n=8000，传感器的最大分度数nLC=3000

　　通过以上分析发现零位漂移与传感器的分度值有关。

　　2.2 原因分析

　　对于以上的秤体的组成，所有秤台的最小检定分度值都已超过了3000 分度，而这些衡器的质量都出现了不同的质量问题，零点漂移、满量程漂移，示值不稳定等现象。产生这些问题的原因如下：