为了提高工程机械液压管路的清洁度减少不必要的损耗,文章引进饱和蒸汽清洗技术和海绵球射流清洗技术相结合的清洗技术,取得了很好的效果,有效保证了液压软管、液压硬管的清洁度。减少了现场液压系统堵管和磨损的发生,提高了液压传动系统的可靠性。

液压系统中软管属于挠性管道，其机械性能与金属管道的区别甚大。两者互为兼容，并非相互抵触的。在实际使用中，系统设计者首先考虑的是采用软管、金属硬管还是两者的组合应用，使其效果最佳。上述两类管道在液压系统中占有一定位置，其特点分别如下: 一、金属硬管 1）能在环境温度较高的条件下使用; 2）与软管相比，能承受较高温度的液压油;

用于不剥胶工艺液压软管总成的套筒、芯子的设计制造及原理分析,软管总成的正确装配、扣压直径确定方法。

液压系统软管是工程机械的重要部件,然而它常常不被重视,当使用中出现渗漏、裂纹、松脱等故障时,驾驶员往往不分析故障原因就更换软管,结果是使用不久又重复出现原有故障.软管松脱或破裂,不但浪费油液、污染环境,而且影响工作,甚至会发生危及人机安全的事故,故应研究软管的损坏原因.

液压系统中液压软管的设计使用方法，以及设计中软管布路需要了解的一些注意事项。避免由于设计原因降低软管的使用寿命。

分析了液压软管的常见故障及其原因，提出了使用液压软管时的注意事项。

对液压编织软管在装配、耐压脉冲试验和飞行例检过程中出现的套筒开裂、漏油及鼓包故障进行了性能和金相分析.结果表明故障产生原因主要是由于装配不当和内胶管在制造过程中工艺不当引起的.