本文分介绍了液压制动系统在煤矿上的应用情况,对二级制动时减速度进行了简单的分析,并介绍了二级制动和恒减速制动的工作原理和它们的区别。简要介绍了电液比例阀和伺服阀各自的原理和区别。针对E141A液压站介绍了恒减速液压站的基本组成和主要作用,然后简要介绍了该液压站在工作制动时的电气控制原理和液压原理。最后主要介绍了安全制动的工作过程,并介绍了他的电气和液压系统的控制原理。

该文就某厂板坯连铸大包滑板液压站控制系统在使用中存在的问题进行了分析，并提出了一系列技术改进措施。改进后的系统故障率大大降低，设备的可靠性增强，生产效率得到了提高。

一个完整液压站包含种类繁多的液压元件，孔VI错综复杂的阀块及纵横交错的油管，二维图难以清楚地表达液压站的装配关系。以钢厂废水处理自动压滤机液压系统为例，利用Pro-E技术对自动压滤机液压站进行设计，绘制阀块和液压站三维图，液压站内各个部件空间位置清晰，避免阀块孔口互相干涉，大大缩短了设计周期，提高了设计质量。

液压铆接机是卡车车架铆接的关键设备,铆接机液压站在车架生产线上要求速度快,故障率低,从而保证生产线的连续工作。高集成液压铆接机液压站采用插装阀等阀件的控制装置和增压器,并将二者高度集成到一个阀体中,使油路更短,减少系统发热和泄漏,提高设备的耐污染性,减少故障率。同时便于维修。