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唐山建龙800mm热连轧机精轧液压AGC技术改造

作者: 刘志勇 苗宝光 张秀侠 来源:金属世界 日期: 2024-05-02 人气:107
本文主要介绍了唐山建龙800mm中宽带热连轧机精轧液压AGC的工作原理及设计方案,对改造后取得的效果进行了总结,改造后产品厚度精度得到明显提高,满足了冷轧对热轧原料尺寸精度的要求。

一种简便的液压集成块设计方法

作者: 宋英杰 黄继德 来源:金属世界 日期: 2022-11-25 人气:60
文章介绍了一种利用三维CAD软件SOLIDWORKS进行液压集成块设计的方法。该方法与以往采用的二维方法(设计者的思维在图纸二维和头脑三维中不断转换)相比不但工作效率大大提高,而且具有效果直观、不易发生错误、能够达到最优化设计、更改容易等优点。

液压缸清洗试验机液压系统设计方案

作者: 周旭辉 李静 刘志清 来源:金属世界 日期: 2022-11-06 人气:110
使用在一些重要场合的液压缸,安装前除了需要进行各种常规测试外,还要对液压缸自身的清洁度等级提出较高要求。但普通的液压缸试验台无法保证实验液压缸的清洁度。本文着重介绍了一种液压缸清洗试验机液压系统的设计要点,该系统充分运用了电液比例自动控制,较为快捷地实现了试验压力与流量等参数的自动化控制调节,提高了设备的工作效率,最大程度保证了实验液压缸自身的清洁度等级,提高了主机液压系统的可靠性。

高炉液压系统失压及故障处理

作者: 李增生 刘鹏 康永飞 刘文贤 刘国军 来源:金属世界 日期: 2022-02-15 人气:182
安钢炼铁厂4747 m3高炉槽下液压站频繁出现系统压力陡降的故障,被迫采取频繁更换液压泵的措施才能暂时消除。经过多年的现场探索分析和实践,根据液压系统恒压变量泵工作原理,最终通过净化液压油、调整液压系统压力等措施,得以彻底解决问题。

连铸A10VSO140DRS型恒压变量轴向柱塞泵换型改造

作者: 宋鹏卿 王红飞 来源:金属世界 日期: 2021-07-21 人气:174
文章对云南昆钢新区炼钢厂2台小方坯连铸机出坯液压系统A10VSO140DRS型恒压变量轴向柱塞泵频繁损坏进行了原因分析。油泵频繁损坏的主要原因是冷床改造加长后仍沿用原来的液压系统造成的不匹配问题。根据生产实际情况,提出了将A10VSO140DRS型恒压变量轴向柱塞泵换型改造为A4VSO180DR/30R-PPB13N00油泵,通过可行性验证后组织实施改造,取得了明显实效。

小棒锯开动率的提高

作者: 葛强 来源:金属世界 日期: 2021-07-07 人气:188
特钢厂轧钢车间小棒磨切锯组如果在生产中出现故障,将严重影响正常生产,轻则打乱生产计划,重则会导致停机无法生产。该套设备投产使用以来一直处于不良工作状态,给生产带来较大的损失。本文通过对800轧线小棒锯及其附属设备的结构形式及工作原理进行分析,找出小棒锯在使用过程中故障频发点,采取有效措施:减速机传动轴的加固及润滑方式的改进延长减速机的使用寿命;液压缸的改进提高活塞杆的抗弯强度;改变液压缸位置降低爆锯片及锯渣对锯片的影响;并对设备及切削过程优化,从而提高小棒锯的开动率,为小棒生产线的稳定运行提供保障。

液压泥炮打泥量精准控制研究与应用

作者: 刘庆涛 张守喜 来源:金属世界 日期: 2021-04-27 人气:127
为了解决机械传动指针式高炉液压泥炮打泥量装置只能估测打泥量、偏差大、无法准确控制铁口深度的难题,采取了将齿轮流量计串联在打泥液压缸的无杆腔油路上,用编码器和计算机运算,数字显示的方法,实现液压泥炮打泥量全程、时时、动态容积监控,从而达到精确控制打泥量。不仅解决了液压泥炮打泥量不准确问题,铁口平均合格率由原来65%提高至98.5%,每次打泥量的误差控制在0.001 m^(3)以内,而且提高了炮泥的使用率,减少炮泥的使用量,具有显著的经济效益。

液压系统污染度的控制与防范

作者: 丁剑 王荔元 来源:金属世界 日期: 2018-12-10 人气:102
液压系统污染度的控制与防范
液压系统污染是造成液压故障的一个主要原因,为了确保液压系统能够安全、可靠运行,针对液压系统安装、使用提出一系列具体措施,以达到系统中的污染度控制。

液压控制系统故障及其诊断方法

作者: 王艳东 展军 来源:金属世界 日期: 2018-12-03 人气:111
液压控制系统故障及其诊断方法
本文介绍了液压控制系统出现的几种常见故障,并提出了对出现故障的诊断方法,在生产实践中取得了较好的效果。

酒钢中板定尺剪钢板压紧缸液压系统的冲击分析

作者: 乔志花 来源:金属世界 日期: 2018-11-05 人气:7982
酒钢中板定尺剪钢板压紧缸液压系统的冲击分析
本文主要针对酒钢中板厂定尺剪钢板压紧缸液压系统经常出现冲击抖动、管路泄漏,甚至造成胶管涨裂这一严重影响系统的稳定性和安全性的现实问题,从液压冲击的产生机理出发,有针对性地进行具体的理论分析,证明该设计在耐冲击性方面存在明显的不足之处,并提出改进措施。现场实践证明很好地解决了这一问题。
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