建立了齿轮流量计的数学模型，得到其传递函数。为流量计的中心轮、径向轮、内齿轮选择4组不同材料。径向轮采用空转齿轮，其转动惯量为原来的1／2，得到了对应的8组系统伟动惯量。应月；MATLAB进行处理研究，得到了对应的Bode图和运算结果。结果表明：与增大泄漏系数、阻尼系数相比，减小转动惯量可以明显的提高流量计的频率响应。

椭园齿轮流量计误差调整的方法张久良椭圆齿轮流量计（以下简称流量计）经过一段时间的使用或经过拆洗、检修、更换易损件后，其流量计的精度将会发生变化。一般情况下，使用一段时间流量计的误差曲线将向稍正的方向移动，且小流量范围的误差特性较好。继续使用，则误差曲...

分析了普通外啮合齿轮流量计的瞬态流量，由齿轮马达的瞬态流量特性推导出了流量计的瞬态流量数学模型，给出了不同齿数情况下流量计的流量脉动，研究了脉动率和齿轮齿数的关系，利用MATLAB软件模拟了流量计的流量特性仿真曲线，证明了可以用适当增大从动轮齿数的方法来降低流量计的流量脉动。

分析了普通外啮合齿轮流量计的瞬态流量,由齿轮马达的瞬态流量特性推导出了流量计的瞬态流量数学模型,给出了不同齿数情况下流量计的流量脉动,研究了脉动率和齿轮齿数的关系,利用MATLAB软件模拟了流量计的流量特性仿真曲线,证明了可以用适当增大从动轮齿数的方法来降低流量计的流量脉动。

针对传统齿轮流量计由于压差导致的泄漏及磨损问题,设计一套零压差、高精度的齿轮流量计流量测量系统。基于LVDT信号处理芯片AD698以及STM32F407VGT6型微控制器,完成LVDT信号处理、电源转换、电机驱动、通信接口等硬件电路设计,基于数字PID,开发电机转速跟随流量流速的控制算法及流量测量软件,搭建实现零压差测量的高精度流量测量平台。结果表明:具有压差反馈与控制功能的测量系统能有效调节进出口之间的压差,实现零压差测量,降低了流量计的内部泄

液压油缸的内泄严重影响液压系统的正常运行。目前判断油缸是否内泄的方法主要存在不能及时检测和微小的内泄不易检测等问题。本文以结晶器夹紧装置的液压控制系统为研究背景，提出采用齿轮流量计检测管道中流量的方法，该方法能够实时检测油缸内泄且有较高的精度。本文提出了四种可供参考的方案，最后设计了油缸内泄检测及显示系统。

分析了齿轮流量计在常规液压系统中的应用，介绍了齿轮流量计在机床液压系统中的应用实例，解决了以往机床液压系统设计上的不足。

分析了齿轮流量计在常规液压系统中的应用,介绍了齿轮流量计在机床液压系统中的应用实例,解决了以往机床液压系统设计上的不足。

分析了圆柱齿轮流量计的结构、工作原理和信号检测方法 ,介绍了其性能特性 ,并对选择、安装。

圆柱齿轮流量计属于容积式流量计．适用于油、脂、溶剂、聚氨酯、刹车油、液压油和其他一些无颗粒的润滑性液体的流量测量．广泛用于航空、航天、化工等多种军用和民用领域的流量测量。但当前圆柱齿轮流量计主要依赖进口，国产化水平很低，这其中不乏技术方面的原因。因此，笔者从圆柱齿轮流量计的基本原理和误差来源分析入手，总结实现圆柱齿轮流量计高精度、压力损失低、耐用等性能特点的几个关键因素．提出自己的建议与同行交流，希望大家集思广益．推动国产化圆柱齿轮流量计的发展。