汽车起重机伸缩臂液压缸安装在吊臂里面,推动吊臂伸缩到预定臂长位置,并在吊重时保持这一位置.如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响起重机的安全作业,严重时起重机甚至无法使用.如我公司某型号起重机伸缩液压缸全缩长度φ8 062mm,全伸长度15 326mm,缸径为φ180mm,其加工尺寸一致性控制相当困难.如果由于材料缺陷,或是加工等原因造成某一位置尺寸偏大,那么活塞密封件停在该位置时,液压缸内泄漏量将会异常增大,见图1.

针对某型汽车起重机在作业工况时液压泵噪声过大且尖锐声突出问题,对液压泵系统噪声特性进行机理分析,搭建了整机状态下问题分析思路,获取了液压泵系统噪声频谱特性。通过泵、机分离的试验方法,得出了液压泵噪声尖锐的主要原因为泵支架刚度不够、安装装置动刚度不足。本文提出了采用对泵支架及其安装位置局部增厚、加筋方案,以提高泵支架刚度和安装装置动刚度,使液压泵噪声尖锐问题得到了有效改善,主观评价表明其声品质明显提升且声压级大幅度降低。

在吊装大型设备的过程中,汽车起重机的液压传动凭借自身的质量比大、功率及质量和力的特点,得到了广泛的应用。由此看来,汽车起重机液压系统的稳定性非常关键,直接关系到整个作业的效率与质量。然而在具体作业期间,因受外界环境、自身大体积及重量的影响,容易导致液压系统发生故障,不利于汽车起重机的稳定运行。文章围绕汽车起重机的液压系统,对其常见的故障进行分析,并探讨相应的检修技术,希望供以参考。

汽车起重吊是一种使用广泛的工程机械,这种机械能以较快速度行走,机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活,因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛使用。在汽车起重吊上采用液压起重技术,承载能力大,可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单,位置精度要求较低,所以,系统以手动操纵为主。对于起重机械液压系统,设计中确保工作可靠与安全最为重要。汽车起重吊是用相配套的载重汽车的基本部分,在其上添加相应的起重功能部件,组成完整汽车起重机,并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力。

以汽车起重机液压起升系统为研究对象,根据系统结构原理建立其故障树数学模型。通过定性分析和定量计算得到了影响该系统可靠性的因素,针对这些因素提出了应采取的措施,为提高汽车起重机液压起升系统的可靠性和安全性提供了依据。

本文联系产品实际,分析了汽车起重机液压系统污染物的形式、来源,污染物对系统的危害。阐明了对汽车起重机液压油清洁度等级的要求,明确提出了在设计、组装、调试和使用阶段控制液压系统污染的措施。

单缸插销机构作为当前汽车起重机的核心技术代表了起重机伸缩臂技术的发展方向其性能及其可靠性的提升是汽车起重机向更大吨位挑战的有力支撑.该文将提供一种其性能试验的研究思路并给出了系统原理框图可作为后续研究的参考依据.

平衡阀是汽车起重机起升液压系统中的关键元件之一。为有效防止汽车起重机起升机构带载下降过程中的低频振动，介绍了一种具有分级阻尼设计的新型平衡阀，并对其结构、工作原理及其特点进行了分析。

一台QY52型汽车起重机工作中发出噪声，检查分析如下： （1）液压泵噪声 ①当油液中混入空气后，易在泵的高压区形成气穴，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。

阐述了一种大吨位汽车起重机电比例泵控液压系统,介绍了其液压原理,并从节能、高效、可靠、微动性好、动作平稳、复合动作质量高等作业性能方面进行了分析,现已批量投入生产。