针对传统加工方法进行液压阀体轻量化设计过程复杂、轻量化效果较差等问题,提出一种参数化液压阀体轻量化设计方法。分析液压阀体各个接口功能与流道拓扑关系,提取流道的拓扑结构;根据流道拓扑关系,考虑流道性能约束与体积约束,重新设计流道的布局与结构;使用自支撑截面流道代替传统的圆形截面流道以避免流道内部生成支撑结构;提出变截面流道建模与流道路径优化算法,实现流道自动化设计。对某液压阀体进行轻量化设计实验并进行流体仿真测试,结果表明,轻量化设计方案下的阀体与原阀体相比质量平均减少93.5%,体积平均减少70.8%,压力损失平均减少66.2%。

Pro/Engineer系统最鲜明的特色就是参数化,主要论述了基于Pro/Engineer的SC型气缸的参数化设计。参数化设计就是运用零部件中各种参数的关系来规范和设计零部件系列的尺寸大小的一种设计方法,其设计的原则是只需改变零部件的某几个特定的参数便能得到所需的各种零部件型号。通过参数化设计得到的设计结果,具有精确度高和方便快捷等优点,有较好的推广价值。

一个国家重工业发展规模和技术水平,是其国力的重要标志,而国家重工业的发展离不开液压机,加强对液压机的研究,其意义非常重大。本文基于有限元法,以液压机滑块为案例,分析当前液压机滑块结构应力分布和等效变形,构建参数化结构模型,以中心组合设计法建立多组试验点,以轻量化为目标对其进行优化。结果表明:该方法可为参数化设计在液压机滑块的运用提供指导依据。

针对单座调节阀高精度阀芯曲面的设计难点,基于调节阀的节流方程和其调节特性理论方程,以及阀芯几何设计方程,对等百分比流量特性和线性流量特性的阀芯曲面进行了理论设计分析,结合ANSYS Fluent流体数值模拟软件,开展了阀芯曲面的正向设计方法研究。以可调比为50∶1的DN200-Cvmax300等百分比流量特性调节阀和DN200-Cvmax650线性流量特性调节阀为例,进行了其阀芯曲面的正向设计和数值模拟验证。结果表明,随开度的增大,两调节阀内部漩涡均逐渐增多;DN200-C

间接加热式热风炉的设计过程繁琐且需要查阅大量数据、图表,大大延长了设计周期。文中以VB为开发工具,SolidWorks为开发平台,运用owc.spreadsheet组件技术,开发出了间接加热式热风炉CAD系统。该系统不仅能自动完成复杂的设计计算、标准零部件选型,还能生成间接加热式热风炉的总装图,将繁琐的设计计算变得简单可行,减少了设计人员的工作量,提高了产品质量、可靠性及设计效率,具有较好的实用价值。

介绍一种基于AutoLISP结合文本编辑器对涂装常用部件进行参数化设计的方法.通过此类方法的应用,能为今后项目缩短设计周期,提高工作效率.

针对冲压模具设计中使用大量标；隹件的特点，在CATIAV5基础上，使用参数化设计方法对标准件建模，建立标；隹件库，有效提高了冲压模具设计的效率。

在零部件产品的开发设计过程中,对某些常用的非标准件建立零件库同样具有重要的作用.文中基于Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,利用动态链接库DLL,以VC＋＋ 6.0为开发平台,在Visual Studi0 2005环境中,综合利用MFC对话框技术对Pro/E 4.0进行二次开发,对非标件进行参数化设计,完成了非标件零件库的建立.

利用AutoLISP和OpenDCL开发了任意斜切圆筒钣金展开图参数化绘图设计程序。参数输入界面友好直观,操作方便。考虑实际加工放样要求,增加了展开图放样基准尺寸标注功能。AutoCAD虽功能强大,但直接使用AutoCAD的命令绘图,效率低、操作繁琐。CAD二次开发是CAD应用取得实效的关键环节,可以快速有效地完成特定对象的设计图纸。

设计了-种双作用叶片泵的优良定子曲线, 给出了曲线的参数化设计过程, 用MATLAB软件对曲线进行了性能仿真, 该曲线可以大幅度地降低叶片的振动和噪声, 能有效地防止 “高压回流” 和 “油液喷出” 的现象.