目前国内水利水电行业已逐步探索应用三维协同设计技术,但相关技术标准、指导手册仍较为缺乏,不利于该技术的推广普及。阐述了CATIA/ENOVIA VPM三维协同技术及其在水电工程中的应用。给出了协同平台的架构及角色、权限配置方案;将上下文关联技术应用于多专业间三维协同设计,便于不同设计专业间协同配合;定义了模型数据的4种不同状态,开展＂设校审＂流程控制。同时,将三维模型和数据存储在网络数据库中统一管理,保证了在设计时所引用或参考的相关专业的模型均为最新的有效数据,有利于不同设计部门间的沟通,提高了设计质量和效率。

介绍了MBD模式下装配信息的表达特点,并针对这些特点,在Visual Studio2005平台下,利用CAA技术对CATIA进行二次开发,开发出部件装配工艺设计辅助系统。该系统方便、实用,为部件装配工艺设计所需信息提供快速、准确、规范的提取手段,提高了装配工艺设计的数字化水平。

通过对飞机框类零件的逆向工程技术到数字化加工,论述了逆向工程技术的如何采用及采用后应用数字化加工带来的效率。介绍了飞机框类零件的工艺性、加工方法、在加工难点以及解决方法。

介绍了在CATIAV5平台上对模具成型零件制造的工艺规程，利用仿真功能验证数控加工过程的可行性，提前发现可能出现的各种危险。

通过对某支臂类复杂铝合金模锻件深槽加工方案研究,具体阐述了高速铣机床深槽加工实施全过程,从而总结出一种优质高效的加工工艺和程编思路。

以CATIAV5为人机工程学的应用研究提供的平台，主要说明了虚拟人体模型的建立及其人体姿态仿真在康复器设计领域应用的具体方法．建立了人体三维模型和产品的三维模型，对人使用产品的过程进行模拟，并对其使用过程中的舒适性等指标进行测试，从而发现产品设计的缺陷与不足，改进产品的设计．

赛车的车身造型对其空气阻力、操纵稳定性、加速性及燃油经济性等性能有着很大的影响。运用CATIA软件根据FSEC赛车规则对车身进行造型设计,并利用CFD技术建立其外流场模型进行数值模拟分析,获得其压力云图、速度矢量图等。总结该赛车造型的气动特性的优缺点,为后期赛车车身的设计定型提供理论依据。

运用CATIA对汽车车灯安装设计进行建模,并应用CATIA中的GPS功能,建立其有限元分析模型,通过对车灯安装结构做静强度和疲劳强度分析,计算得出安装部位的应力、应变和疲劳寿命,为产品安装设计的优化设计提供了理论依据。

针对传统公交车紧急状况下逃生现状,设计新型公交车逃生装置。使用CATIA进行了装置的组成零件及装配图的设计,并进行了装置工作原理模拟设计。逃生装置结构简单,易操作,具有危险状况下快速逃生的功能。

传动轴是高转速少支承的回转体,因此保证强度的同时减轻质量就显得十分重要。文中采用三维设计软件CATIA V5对某小型商用车传动轴进行了三维建模,然后利用MATLAB优化设计工具箱以搭配最佳的内外径,最后利用CATIA V5CAE模块对传动轴进行了分析。验证了优化设计的可行性,为整车传动系设计提供了参考依据。