以尼龙车轮塑件为例,详细阐述了双油缸抽芯注塑模具结构设计的要点与工作过程,通过采用典型的滑块与斜顶相结合的抽芯结构、弹簧顶出复位系统,模具的使用寿命和可靠性大大提高,通过在实践中不断优化选材和注塑加工工艺,大幅缩短了模具的制造周期,提高了生产效率,降低了模具制造成本。

设计并构建了模具制造云平台,介绍了该云平台各组成部分及其主要功能,研究了模具制造云平台中的服务匹配问题,提出了整体服务评价概念,并建立了以极小化总成本、极小化总能耗和极大化总服务评价为优化目标,时序关系和交货期为约束的模具制造云平台服务匹配模型,设计了一种改进的布谷鸟搜索算法求解该模型。算例分析结果验证了模具制造云平台服务匹配模型和改进布谷鸟搜索算法的有效性和可行性。

对模具制造过程中采用的热处理工艺进行深入分析研究，指出合理的热处理工艺直接关系到模具的制造精度、力学性能、使用寿命以及制造成本，是保证模具质量和使用寿命的关键环节，同时对热处理工艺在模具制造过程中的应用前景进行展望。

结合国内主要汽车覆盖件生产厂家的技术运用方法和典型工艺特点,从数字化测量技术、数控加工刀具、CAM软件、模具热处理技术以及CAD/CAPP/CAM/CAE无缝集成数字化虚拟制造等方面对汽车覆盖件模具的智能化制造进行了探讨。

介绍了在CATIAV5平台上对模具成型零件制造的工艺规程，利用仿真功能验证数控加工过程的可行性，提前发现可能出现的各种危险。

随着汽车制造业的发展,对于汽车转向节锻造模具的加工精度要求越来越高,因此,如何提高模具表面加工质量,提高锻压、切边、精整制件精度将成为一个企业能否承接高端商务乘用和越野SUV汽车锻造模具的重要技术能力衡量指标;为了能更好、更专业地满足锻件加工质量和周期的需求,笔者特根据锻造模具的需求定制了一整套加工模板（基于CimatronE11.0的模块）来实现自动化编程和自动化加工,助推汽车锻模行业的发展。

以拉把型腔模具为例，着重介绍了CimatronE软件在模具制造中的数控加工工艺规划、刀路合理选择和加工参数设置以及难加工部位的电极设计等关键技术，给出了模具型腔零件的完整制造过程。对现代模具合理设计和优化具有借鉴作用。

汽车、飞机、高铁、新能源领域加工制造的每一个环节，从设计研发、模具制造、工装夹具、过程控制。均离不开高效精密的测量来保障每一个零部件乃至最终产品的质量。三维测量技术的推广应用为相关行业的快速发展提供了精度和质量保证。刚刚结束的中国国际机床展览会（CIMT2011）上，一批代表当今三维测量技术最高水平的测量装备展现在20万专业观众面前。本文针对三维测量的不同测量方式介绍了相关三维测量技术的最新成果。

介绍了非圆型凸模采用成形磨削的一般工艺流程以及成形磨削的原理和成型磨削方法;用实例详细介绍了成形砂轮磨削法修整砂轮的工具和工艺过程,简要说明了成型夹具磨削法的工艺要点;成形磨削有提高加工精度和减少加工时间的优势,被广泛应用在模具企业的精密模具制造中.

本文以天线罩产品上安装孔前期由铣床加工．改为冲模和液压装置加工而设计的一套组合冲切装制。从而解决了由铣床加工时装夹次数多，加工尺寸精度不够。且效率和合格率低下的等问题。如果改为冲加工需制造一付很大的冲模，同时需要一台较大冲床才能加工。结合以往模具制造和冲加工积累的知识．设计了一套带液压缸的冲切装置，即冲压装置。很好的解决了生产过程中的不足，且大大的提高了工作效率。