结合国内主要汽车覆盖件生产厂家的技术运用方法和典型工艺特点,从数字化测量技术、数控加工刀具、CAM软件、模具热处理技术以及CAD/CAPP/CAM/CAE无缝集成数字化虚拟制造等方面对汽车覆盖件模具的智能化制造进行了探讨。

基于数字化测量软件,结合激光跟踪仪搭建测量系统,获取装配工装上定位组件的关键测量点的实测值,通过与理论值进行比较得出定位组件在X轴、Y轴、Z轴三个方向上的偏差值,根据偏差值的大小和方向,通过加减垫片等方式调整定位组件的安装位置,直到满足误差要求。