叶片是整个汽轮机中的核心部件，它对整个机组的效率、安全性等有着非常重要的影响。对于长叶片蒸汽弯应力计算方面一直没有很好地解决拉筋和围带约束对长叶片蒸汽弯应力的影响，导致设计出的长叶片偏厚，叶片质量偏重，致使叶根的强度要求很大。为了解决这一问题，使长叶片设计更贴近工程实际，文中给出了长叶片的蒸汽弯应力计算中拉筋和围带影响的蒸汽弯应力计算公式。突破了以前设计叶片时在蒸汽弯矩计算中只采用自由叶片的形式，实现了拉筋围带反弯矩的计算，提高了设计精度，为长叶片的开发提供了技术保障。