本文通过对服装设计中使用AUTOCAD状况观察，了解到一些问题，提出了相应的解决方法，即建议开发服装制图插件，并同时在文中给出了相应的实例程序。

针对于石油射孔弹壳图纸设计所用到的表面粗糙度标注、锥角绘制、对称定距线绘制,常用作图方法较为繁琐的弱点,利用AutoCAD内嵌的AutoLisp对其进行二次开发,编写了标注表面粗糙度、绘制锥角和对称定距线程序,实现了石油射孔弹壳表面粗糙度智能标注和锥角、对称等距线的快速绘制,大大提高了绘图效率。

利用AutoLISP语言在AutoCAD环境下对三种S型焊接金属波纹管设计进行了二次开发。首先确立金属波纹管的设计规则，然后根据相关变量（初始圆、内径以及外径、波距、壁厚、长直线距离以及短直线距离组成），并利用DCL文件对话框与程序相连接完成整个波纹管的设计过程，使得初学者只需输入金属波纹管的相关参数就可以在短时间内高效地设计出理想的金属波纹管。

利用AutoCAD软件自带的二次开发工具AutoLISP，编写了DCL对话框，输入齿轮参数就能自动绘制出高精度变位的齿轮模型，精度小于1μm，自动绘制出图框、技术要求、参数表、当前日期等。为智能出图提供了一种思路。

介绍了以AutoCAD为平台进行斜齿轮的二次开发，程序设计是基于齿轮范成法原理，利用齿条刀具模拟加工齿轮齿廓的方法，实现齿轮的精确建模。利用AutoLISP的程序和关系式功能，以及对话框控制语言（DCL）编制齿轮参数输入对话框，完成齿轮造型的参数化。该方法提高了齿轮设计的自动化程度及绘图效率。

随着计算机应用技术的快速发展，流体传动设计产生了革命性的进步。本文论述了在AutoCAD环境下开发的流体传动CAD系统，提出了新的流体传动设计思想和方法，实现了流体传动设计的高效、高质化。

液压传动系统中由于密封泄漏、管道突变等原因造成能量损失.管路能量损失计算涉及了流体力学理论模型、复杂的公式计算以及实际应用问题.本文论述了在基于AutoCAD环境下开发的液流管路损失计算专家系统提出了新的流体力学设计思想和方法实现了流体力学设计的信息化.

AUTOLISP语言是AUTOCAD提供给用户的主要二次开发工具之一，它是AUTOCAD软件包的重要组成部分。用AUTOHSP语言编写应用程序，可以为AUTOCAD增添新的命令或修改AUTOCAD，以适应用户的特殊需要。用AUTOHSP语言在AUTOCAD中编写宏命令与程序设计，将液压元件参数化，可视化。

针对传统的液压系统参数计算比较烦琐的问题，该软件以液压系统参数计算为设计对象，以AutoCAD平台下的AutoLisp语言为开发工具，利用AutoLisp语言的计算功能和AutoCAD的方便输入输出和显示的对话框工具，实现了液压系统参数的计算机辅助设计。该软件不但使用方便、用户界面友好、编辑功能强，而且可根据用户需要进行进一步的开发，可以提高液压系统设计的质量。

液压传动系统由于密封泄落、管道突变等原因，造成能量损失。论述了在基于AutoCAD与SolidWorks环境下开发的密封与液流损失计算系统，提出新的流体力学设计思想和方法，实现了流体力学设计的信息化。