简要综述了材料科学领域中计算热力学与动力学的模型、数据库、软件及应用。介绍了当前最常用的软件。详细解释了用于描述不同相热力学性质的重要模型,以及获取热力学数据库中模型参数的优化过程。此外,还阐述了平衡计算中最常用的一种算法。最后本文给出了一些使用软件和数据库计算相平衡和相图,以及结合动力学数据用于相变及其过程模拟的示例。

本文设计了一种带多点调压液压垫单动拉伸压边机的计算机控制系统。在硬件方面 ,采用PLC和工控机联合协调控制 ,其中压边力和主缸冲压速度等模拟量的控制由工控机完成。输入输出均采用光电隔离 ,提高了抗干扰能力。在软件设计上 ,上位程序实现人机交互的功能 ,下位程序采用VXD技术和定时中断 ,实现对压边机的实时、快速、稳定的控制。

介绍了美国Wonderware公司的InTouch7.1,IndustrialSQL Server7.1,SuiteVoyager1.0软件在油田生产自动化监测和管理系统中的应用.

铰接式车辆因其机动性好、适应性强且生产效率高而被广泛采用，而其不足之处在于转向时横向稳定性较差，翻车事故时有发生，为解决此问题，应用虚拟样机技术对此类车辆的转向过程进行分析。基于液压系统与多体动力学系统的联合仿真，在ADAMS中建立六轮电驱动铰接车的多体动力学模型，在AMESim中搭建其全液压转向系统模型，以实现铰接车的转向过程。通过PID控制转向油缸的油量使其铰接角维持一个定值，对铰接车的行驶转向进行分析，并考虑车速对铰接车稳态转向的影响。获得铰接车行驶转向下各个轮胎的运动轨迹，各个轮胎所受侧向力、纵向力及垂直力随时间的变化曲线和转向油缸中活塞杆的受力。结果表明：随着行驶速度的增大，铰接车的外侧各个轮胎的受力均明显的增大；且铰接车的转向半径也随着增大；全液压转向系统具有明显的

本文设计了一种带多点调压液压垫单动拉伸压边机的计算机控制系统。在硬件方面 ,采用PLC和工控机联合协调控制 ,其中压边力和主缸冲压速度等模拟量的控制由工控机完成。输入输出均采用光电隔离 ,提高了抗干扰能力。在软件设计上 ,上位程序实现人机交互的功能 ,下位程序采用VXD技术和定时中断 ,实现对压边机的实时、快速、稳定的控制。