新时期背景下,科技发展速度明显提高,随之出现更多功率与容量相对较大的技术设备,一定程度上推动了机械设计制造行业的进步。其中,液压机械传动是当前较为先进的技术,被广泛应用在机械设计制造领域中,发挥着不可替代的作用。液体是液压机械传动的重要介质,能够实现能量传动与控制的目标。液压机械传动系统自身的控制方式灵活且控制属性便捷,因而在工业控制中普遍应用。文章将液压机械传动控制系统作为研究重点,阐述其在机械设计制造中的具体应用,希望有所帮助。

社会的进步与经济的增长推动了科学技术的发展,使得社会当中出现了越来越多的机械设备,从而为社会进一步发展做出了重要贡献。在对机械设备进行设计与制造的过程中,往往需要利用液压机械控制系统,通过该系统的应用可以加强对整个设计制造环节的控制,确保了机械设备的性能与质量符合相关要求。基于此,本文以机械设计制造与液压机械控制系统为主要研究对象,通过对液压机械控制系统的简单介绍,进而深入探讨了机械设计制造中液压机械控制系统的应用。

在我国经济快速增长的背景下,工业得到了迅猛发展,对机械设计制造提出了更高要求,使得液压机械控制系统被广泛的应用到工业领域当中,为我国工业的发展奠定了良好基础。因此,对机械设计制造中液压机械控制系统的应用进行研究具有重要意义,使其更好地对该系统进行应用,从而推动我国工业的发展。

液压机械差速转向系统是机械转动和液压传动相结合的履带式车辆转向系统。该转向系统有着高效率和无极调速的特点,非常符合履带车辆驾驶员转向的需要。为了确保驾驶员有着准确的转向意图,杜绝转向系统行使中的控制难题。文章就此构建了系统数学模型,设计出转向系统的控制策略,以此达到履带车辆液压机械差速转向系统的行驶要求。

液压机械传动是一种较理想的无级变速传动.本文分析一种大功率多档液压机械传动装置的无级调特性,步步换档条件,波压功率分流比,非循环功率存在条件等特点2.

为了准确实现驾驶员转向意图,解决履带车辆液压机械差速转向系统转向行驶控制问题,该文在对液压机械差速转向系统工作原理进行分析的基础上,运用动力学理论和模块化方法,推导了液压机械差速转向系统动力学方程,建立了系统数学模型。根据履带车辆转向行驶理论和转向安全要求,结合系统数学模型,设计了一种履带车辆液压机械差速转向系统控制策略,通过控制单元与液压泵排量控制器相互配合实现转向控制。仿真结果表明,所设计的液压机械差速转向系统控制策略安全有效,能准确实现驾驶员转向意图。

液压机械无级传动仿真模型含有非线性换段过程,模型实时求解困难,致使传统控制器硬件在环仿真难以实现。该文提出基于同步信号的控制器硬件在环仿真方法,定义了基于同步信号的硬件在环仿真时钟、同步信号周期,分析了基于同步信号的控制器硬件在环仿真时序误差,建立了基于同步信号的液压机械无级传动控制器硬件在环仿真系统,两段液压机械无级传动控制器硬件在环仿真试验表明,发动机节气门变化时,采用相同控制策略的在环控制器与控制器模型的控制效果基本一致。

在生产实践中,单行星排结构的液压机械中的复合变速器存在抗负载能力较低以及变速范围有限等问题,混合式液压机械应运而生。基于此,本文将新型混合式液压机械作为研究对象,介绍了其复合变速器的优势与结构,然后阐述了复合变速器的调速特性及功率分流特性,最后通过仿真分析及试验分析,对复合变速器的功率分流特性进行全面分析,分析结果显示,复合变速器的功率分流比始终处于0~1的范围内,而且不会出现功率循环现象,具备较高的机械效率。

液压机械设备是金属矿山生产过程中常见的非常重要的生产设备之一,由于液压机械设备是将液体作为介质,实现能量的传递,且具有输出功率大、平稳性好、体积小等诸多优点,在金属矿山机械设备得到了非常广泛的应用。由于金属矿山液压机械设备特殊的生产工作状况导致了金属矿山液压机械设备长期工作在极端恶劣的状态,正确的对金属矿山液压机械设备进行维护与保养使金属矿山液压机械设备保持一个高效稳定的运行就显得尤为重要。

新型验闸机无极传动液压控制系统与以前的传统液压机控制系统相比有着非常明显的优势,本文简单地介绍了液压机械、无极传动控制系统的基本工作原理以及相应的设计应用状态。液压机械无机传动是一种新型的流动传动系统,它使运动的功率降低,但是最终的效果却以功率的倍数增加,也就是相当于将无极变速的功率无限放大,所以在工作过程中减少了能量的损耗,也使得结果大大提高。