滚珠丝杠副作为精密机械和数控机床等装置中最常使用的传动元件,其工作状况的优劣直接影响着整套设备能否安全稳定运行。大多数针对滚动功能部件失效形式的研究主要集中于滚动轴承,而对滚珠丝杠副的失效演变机制却鲜有论述。以滚珠丝杠副为研究对象,建立由丝杠、滚珠、螺母等关键部件组成的滚珠丝杠副三维模型,运用ADAMS软件对滚珠丝杠副进行动力学行为仿真分析以及故障特征信号研究,分析滚珠丝杠正常运行及滚珠磨损故障状态下的特征信号变化规律,最后通过对比试验值与理论值验证所提方法的有效性。结果表明随着滚珠表面擦伤缺陷扩展,丝杠副产生的振动变得更加剧烈,频谱尖峰幅值明显增大;试验所得结果与理论值相对误差为4.67%,证明了仿真分析的准确性。

本文做了2项试验，每项试验分别选用270和249吨的废旧汽车，并对其进行不同方式的预破碎处理、破碎处理和破碎后处理，最后以实验室规模的精度要求，对汽车破碎残余物进行了分选并对其特征进行了分析和描述。

新型验闸机无极传动液压控制系统与以前的传统液压机控制系统相比有着非常明显的优势,本文简单地介绍了液压机械、无极传动控制系统的基本工作原理以及相应的设计应用状态。液压机械无机传动是一种新型的流动传动系统,它使运动的功率降低,但是最终的效果却以功率的倍数增加,也就是相当于将无极变速的功率无限放大,所以在工作过程中减少了能量的损耗,也使得结果大大提高。

介绍了旋转-冲击破岩原理,分析了液压凿岩的动力特征、液压凿岩机钎杆的工作应力和疲劳寿命、液压凿岩的能量传递等,进行了现场实验,得出了实用的结论,可对全液压凿岩钻车选用液压凿岩机和钎具提供借鉴。