研究单活塞式液压自由活塞柴油机（HFPDE）的启动工况,得到其启动流程。基于系统启动能量传递过程,理论分析了各组分能量的定量分配关系,研究了回复蓄能器、频率控制阀以及压缩腔参数的匹配方法并进行了相应的试验验证。结果表明系统启动压缩行程较稳定工况长且单次循环启动成功率较高。系统启动输入能量主要来自回复蓄能器且主要被高压腔高压油和动力腔气体吸收,启动压缩过程压缩比可以灵活调整,提出的系统启动装置参数匹配方法和启动流程可行。

设计了基于＂双定子＂结构的新型泵和马达。在双定子结构中,一个转子与两个定子分别相互配合,在一个壳体内多个泵（马达）可以同步工作且相互独立。以双定子、双作用马达为例,介绍了它的工作原理;在定义了这类新元件职能符号的表示方法和双定子多泵多马达传动方式之后,以双作用定量多泵多马达传动为例,对泵和马达不同组合连接方式下马达的输出转矩进行了分析,结果表明,双定子定量马达能够输出多种不同扭矩。这种新型的双定子泵（马达）及其传动方式在行走机械、机床设备等领域有广泛的应用前景。

为适应小型工程船舶安全、方便、可靠吊放救生艇的实际需要开发设计出新型液压全回转式吊艇机实船应用获得成功.本文介绍该吊艇机的开发设计、机构原理、功能特点和它的应用前景.

电液比例多路阀的优点在实际应用中十分明显,但其响应慢、精度低、控制不便等缺点也日益突出。新型数字式控制的比例多路阀弥补了这些缺陷,它以高速开关数字阀代替电液比例减压阀作为多路阀的先导控制元件。文章介绍了多路阀比例控制的原理和以数字阀为先导阀实现比例控制的优点,并用实例说明了数字式控制的原理及其控制性能。图3表3参10

对滚筒式混匀取料机料耙机械传动系统结构进行了分析,计算了改造前料耙运行速度和运动阻力等参数,并根据理论分析计算,设计出合理的混匀取料机料耙驱动液压系统,替代了原设备上的机械传动装置,使用效果良好。

该文重点叙述了循环控制式液压阀箱的设计计算、工作原理及性能特征。介绍了该阀箱的有关关键技术和加工工艺，并对该控制阀箱的推广应用方法做了论述。经过实践使用证明：该控制阀箱具有设计原理巧妙、设计结构简单、工作可靠、使用寿命长、控制精度高等优点。尤其是在多缸循序控制的场合，该控制阀箱具有得天独厚的优点。值得在机电产品设计、液压传动设计中推广应用。

　液压技术迅速发展渗透到国民经济的各个领域从蓝天到水下从军用到民用从重工业到轻工业到处都有流体传动与控制技术。然而液压在动力传动中要产生压力损失液体在流动时有不同的流动状态。本文对液压传动中圆管流动时压力损失的计算公式进行了深入地分析与研究指出了一些公式不合理所在确立了可靠性计算提出了计算公式以免在液压传动系统设计与计算时产生错误。

介绍了基于MATLAB软件对液压传动系统仿真的2种方法，比较这2种方法，验证仿真方法的正确性。通过MATLAB仿真，得出系统的未知参数，便于系统可行性分析，找出最优化设计。

根据活塞式、柱塞式、伸缩式三大类常规液压缸综合性能试验台的设计要求，从模块化、集成化、简单化和实用化的设计原则出发，提出了试验台的功能和技术指标，并阐述了试验台架、试验台液压系统和计算机测控系统的设计。

本文对液压同步开环控制和闭环控制进行了分类和比较,并对几种不同形式的闭环控制原理进行了分析。