内高压成形技术,又称为管材液压成形(Tube hydro-forming简称THF),是一种在液体压力和轴向压力的共同作用下使管材沿径向发生形变的工艺,适用于生产截面复杂的中空薄壁整体结构件。与冲压、焊接等传统制造工艺生产的零件相比,采用管材液压成形工艺制造的零件具有重量轻、刚度好、回弹变形小、耐撞性好、节约材料、加工工序少等诸多优点。THF技术随着汽车轻量化、高效率的需求,在汽车结构件中的应用也越来越广泛,典型零件如副车架、扭力梁等。

在汽车机械加工行业中,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,许多零件表面布满了空间孔系,相关孔系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证,才能满足装配的互换性要求.为了提高测量这些空间孔系位置的精度,对大部分零件的加工工序都编辑了三坐标自动测量程序,大大方便了各部门对产品质量的监控以及对生产设备的调整.

基于三维模型的机加工工艺设计是当前制造领域研究的热点。本文在分析三维机加工工艺设计业务场景的基础上，结合Creo2．0软件平台，对三维机加工工序模型构建技术进行了研究。

阐述了液压传动系统中的执行元件-液压油缸缸筒的加工方式,着重分析了缸筒的加工工序,以及应注意事项。

以典型的空心轴加工为例，针对空心轴的外圆、内孔、键槽的技术要求以及空心轴易变形的加工难点进行分析，采取合理的工艺措施，有效解决了加工难点，保证了工件加工精度。

以第四届大学生工程训练综合能力竞赛的项目——摆-球＂永动器＂为依托,针对不合理的加工制造工艺,结合机械制造工艺学、精密机械加工工艺,研究机械产品的加工工序及精度等级对产品的能效影响。在生产加工前制定了合理的加工工序,降低时间成本。通过多种机械产品精加工手段（精车、精铣等）使产品的加工精度得到了提高,减小了摩擦耗能。结果表明：摆捶在自由起摆状态下,可以摆动约25次;滚球在轨道上克服摩擦阻力自由滚动约20;产品的零件成品没出现毛刺等现象。研究表明,合理的加工工序和精密加工能减少时间成本和能效损耗。

阐述了液压传动系统中的执行元件-液压油缸缸筒的加工方式，着重分析了缸筒的加工工序，以及应注意事项。