随着我国建筑楼层的不断增长,促使我国技术不断发展。而电梯作为建筑物的重要设备,承担着运输人们上下楼的重要任务,因此人们越来越关注电梯运行的稳定性和安全性。曳引电梯作为常见的垂直升降工具,普遍使用在大型商厦或办公楼等区域,曳引电梯较液压电梯相比具有传输高度高、加速度大、升降迅速等优点,曳引电梯的使用范围也非常广泛。曳引式电梯主要是由曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、拖动系统、控制系统、安全保护系统等系统组成。

介绍了一种曳引式节能电梯设计方案。在保持电梯原有曳引结构系统不变的基础上,增加机械变速器、辅助配重、卷筒等装置,使机械变速器输入端连接电梯曳引轮,输出端通过卷筒连接辅助配重。采用机械变速器改变辅助配重与轿厢运动的速比可以匹配电梯不同的载重量与起升高度,实现配重可调,进而可以补偿曳引轮两侧的重量差,使曳引电机维持在低能耗状态。该设计方案利用辅助配重势能的改变就能够实现负载势能的储存和释放,能量形式没有发生转变,是一种直接的节能方案。

电梯曳引轮轮槽磨损对电梯曳引力有较大影响。文中分析了曳引轮轮槽磨损产生的原因,结合新老检验规程对轮槽磨损的不同要求提出了作者的看法。

传统的曳引式电梯需要在建筑物中预先设计土建井道和机房，这给设计、安装、维护带来了不少麻烦。液压电梯的出现，使得提升速度无需太大，顶层没机房和吨位相对较大的用户受益匪浅。但由于液压电梯在平层位置载重过多的情况下会出现向下沉降的现象，为了保证其安全性和稳定性，液压电梯必须有防沉降保护装置。本文正是简单分析、比较说明目前常用的几种保护方法。