为了解决前清障铲装置影响特种工程车辆越野通过性的问题,利用双摇杆四杆机构使得铲板具有变角度转动的特殊运动轨迹,铲板收回时不影响整车的越野通过性;利用垂向布置的油缸和限位锁链以及液压系统中设计的平衡阀,使得装置在清障作业时所受的拉应力完全由限位锁链承受,简化了液压系统。最后通过有限元仿真分析和顶桩试验,证明清障铲装置的清障能力和可靠性均满足设计要求。

利用光学显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计、摩擦磨损试验机研究了304不锈钢在565℃进行60-180min盐浴复合处理（QPQ）后对304不锈钢表面组织和耐磨性性能的影响。结果表明，在565℃渗氮时间为150min时，304不锈钢硬度峰值约为1200HV，比基体高5倍以上。工件经QPQ工艺处理后试样钢渗层结构由表及里为致密的氧化膜、渗氮层和扩散层，其中渗氮层主要物相为ε-Fe2-3N。耐磨性实验表明，QPQ处理可显著改善304不锈钢耐磨性。在565℃渗氮时间150min为改善耐磨性的最佳时间，处理后试样的耐磨性比原始试样提高10倍左右。

研究了前盖板穿单孔夹心式换能器的谐振频率与穿孔尺寸间的变化关系。基于穿单孔换能器的等效电路,利用解析法推导出了该结构换能器的频率方程,计算得到了频率随穿孔尺寸变化的关系曲线,结果发现谐振频率并不是随着穿孔质量的增大而单调上升。在孔深不变时,谐振频率随孔径的增加而增大,而在孔径不变时谐振频率随着孔深的增大先增加后减小,进而解释了其物理意义。

设计了一套基于FPGA的通用离线开关电源硬件模拟开发平台，并对此硬件开发平台的硬件组成及工作原理进行了分析。利用此硬件开发平台对开关电源控制器进行硬件模拟，可以弥补控制芯片设计过程中软件仿真的不足，大大缩短控制芯片开发周期。

为解决现有搅拌车尾翼开裂故障,应用Hyperworks软件对尾翼进行有限元静力学和模态分析。分析结果显示：在转向工况和第4阶模态工况下,尾翼在开裂位置相对周围区域应力较大,与故障位置对应。针对故障分析结果,提出了改进方案,并对改进方案进行了有限元验证,结果表明：相对原方案,改进方案在故障位置应力有大幅度降低,达到了改进的目的。

为了研究电流大小对TC4钛合金高温压缩力学行为的影响,利用Gleeble-1500D动态热-力学模拟机,以电流作为加热源,分别以不同的升温速度将晶粒尺寸为8μm、16μm和20μm的TC4小圆柱体试样加热至700℃进行恒温压缩。结果表明：升温阶段的电流大小对应力影响大,大电流有利于塑性变形。电流降低了恒温变形阶段材料的动态再结晶温度,促进动态再结晶软化,降低变形抗力,有利于塑性变形,电流越大效果越明显。

利用Gleeble-1500D热模拟机完成AZ31镁合金高温压缩实验,并将每一组实验均选作为GP模型的训练样本。然后利用处理高度非线性问题的高斯回归技术,借助MATLAB语言编程,预测与训练样本相对应的流变应力,并与ANN模型预测结果进行对比。结果表明,GP模型预测的平均绝对误差为0.39MPa,平均相对误差为0.58%。与ANN模型预测结果相比,其预测精度更高且简单易行,是AZ31镁合金高温压缩实验中参数预测和优化的可行工具。

主要针对国内醋酸装置的反应釜搅拌器机械密封的使用现状和存在的问题，从安装、操作、维护等环节进行改进和把关，实现了醋酸反应釜搅拌器机械密封系统长周期、安全、稳定运行，实现了对设备关键部件运行周期的可行控制。

在直柱塞泵流量特性理论研究的基础上,提出并建立斜柱塞泵流量特性的理论体系,通过计算机仿真分析结果表明,虽然同条件下斜柱塞泵流量脉动情况比直柱塞泵略差,但在柱塞倾角小于20°的情况下差别并不大,几乎可以忽略.在同等情况下,斜柱塞泵由于柱塞倾角的存在,有更大排量和更小的体积,柱塞的离心力更有助于柱塞的回程,也更有利于减小配流盘直径,降低缸体配流面运动的线速度.

针对锥形缸体轴向柱塞泵的柱塞倾角对泵的流体特性产生的影响,基于AMESim软件,以某型锥形缸体轴向柱塞泵为研究对象,建立整泵液压模型,该模型能考虑到油液压缩性、泵的泄漏、柱塞腔死容积、配流过程及流量倒灌等因素对泵流体特性的影响,且便于变参优化研究.经仿真及与传统公式计算对比分析表明：在产生流量脉动的影响因素中,几何流量脉动只占一个很小的比重,几乎可以忽略,主要的影响因素是油液的压缩性、泵的泄漏及柱塞腔的流量倒灌,其中流量倒灌是引起流量脉动的最重要的因素;在额定工况下,油液的压缩损失占总容积损失的19.04%,泄漏量占总容积损失的80.96%;随着柱塞倾角由0°增大到20°,泵的出口流量脉动系数由0.181 1增大到0.184 4,柱塞倾角的改变对泵的流量脉动影响很小.