在试验台静态及动态载荷特性条件下 ,具体分析了试验台的静态标定和齿轮传动效率的测定方法 ,提供了在不同加载情况下传动效率的计算方式 ,并根据普通渐开线齿轮的试验数据 ,对本方法进行了验证和分析。

指出了带补偿措施的串联液压缸新同步回路中的两种新回路的缺点 ;并介绍了其它几种带补偿措施的串联液压缸最新回路的结构、原理和特点 (其活塞上的密封圈不易损坏 )。

本文介绍了几种带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点及其在剪板机液压系统中的应用。

在液压系统中，使2个或多个液压缸在运动中保持速度相同或相对位置不变的回路称为同步回路。在多缸液压系统中，影响同步精度的因素是很多的，例如，液压缸外负载、泄漏、摩擦阻力、制造精度、

介绍了现有和新型带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点.在此基础上,论述了3种新型液压同步回路在剪板机液压系统中应用的情况.

在分析教材中典型现有基本回路的基础上，提出了一种二调速阀串联两工进速度换接新回路，本文对其来源、组成、原理、特点及其应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节及能耗低等新特点(而现有回路则刚好相反)。

本文介绍了几种带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点及其在剪板机液压系统中的应用。

介绍了几种带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点及其在剪板机液压系统中的应用。

指出了带补偿措施的串联液压缸新同步回路中的两种新回路的缺点；并介绍了其它几种带补偿措施的串联液压缸最新回路的结构、原理和特点(其活塞上的密封圈不易损坏)

介绍了几种带补偿措施的串联单杆液压缸新同步回路的结构、原理和特点.在新同步回路中活塞上的密封圈不易损坏.