碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

基于FPGA和DSP的雷达模目信号设计

版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
液压导航网

  雷达系统在研制过程中,各部分往往是并行的,在调试信号处理分系统时,如果天线没做好,就得不到阵面送下来的回波数据,这时调试就无法正常进行。为了解决这一问题,往往先设计一个模目信号,把信号处理分系统调试好,待其他分系统也调试好后,再切换为正常接收模式,进行系统联试。

  本文介绍了一种模目信号设计方法,利用FPGA产生时序及控制,DSP实时计算所需要的回波,从而实现对雷达目标回波的模拟,这样可以在没有阵面数据的情况下,使信号处理分系统调试能够正常进行,从而不影响科研进度,做到有问题早发现。

  1系统原理

  由于要调试的是PD体制雷达,所以要模拟的信号是带有多普勒频移的雷达目标回波。这里雷达发射波形为线性调频信号,其时域表达式为:式中:A为振幅;τ为脉宽; ;μ为调频斜率;fo为载频;φo为初相。那么当雷达对空照射时,如果遇到目标,就会产生回波,回波是受目标调制了的发射信号,所以通过和发射信号相比较,就可获得目标的相关信息,在此仅考虑目标相对雷达匀速径向飞行的情况。当回波被雷达接收后,经过解调,得到的将是带有多普勒频移的线性调频信号,由于已假设目标沿径向匀速飞行,所以回波信号相对于发射信号来说,在相位上仅时间的一次项改变,即发生了多普勒频移。回波的时延反映目标的远近,幅度反映目标的散射截面积。

  通过以上分析可知,要产生模目信号,可以通过改变发射信号(未调制至载波)的频率中心、时延和幅度这三个参数来实现,通过对这三个变量的控制,就可模拟出目标的径向速度、径向距离以及雷达散射截面积。

  2系统方案

  由于模目信号可以通过改变发射信号得到,又发射信号的波形已知,所以可以通过对发射信号进行实时变换,来模拟所期望的回波。系统实现如下:为了解距离和速度二维模糊,雷达设置了N种重频,每种重频的脉宽不同,在系统带宽(其决定雷达的距离分辨率)一定的情况下,每种重频发射信号的点数为:脉冲时宽×系统带宽,此点数也就是目标回波的点数,这样就可以预先把发射波形存于DSP内存,然后根据系统控制字,取出需要的波形,再在DSP中实时计算出所需要的模目信号。模目信号需要系统时序来同步,系统时序如图1所示。

  

  图1系统时序

  图1中BW为雷达波位脉冲,CPI为相干脉冲导前,FR为单个脉冲信号。系统会在每个CPI到来时打入系统控制字,告诉信号处理分系统阵面ID、工作模式、CPI代码等信息,信号处理分系统会根据收到的控制字来进行相应的工作,模目距离和模目多普勒也会在系统控制字中给出,这样就可在系统时序同步下,根据所收到的控制字产生模目信号。

你没有登陆,无法阅读全文内容

您需要 登录 才可以查看,没有帐号? 立即注册

标签: DSP
点赞   收藏

相关文章

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

用户名: 验证码: 看不清?点击更换

最新评论