SD32型推土机常见液压系统故障分析与解决方法

　　1 引 言

　　SD32型推土机是山推根据土石方工程恶劣作业工况的需要，在山推TY320B型的基础上自主研制开发的产品，该机采用液力传动，液压操纵技术，结构先进合理，性能稳定可靠，操纵轻便灵活，是理想的中型土石工程作业机械。由于推土机是在土石方工程中最为常见的重型机械之一，国内工程师对推土机的故障分析与排除以及日常维护均有较多的报道。最常见的SD32型推土机由液压系统控制方面，其液压系统常见的问题有三种，它们分别发生在转向离合器、变速箱和变距器。本文以生产实践为基础，从分析原因人手解决液压系统故障，进而提出保养、维护过程中应注意的问题。本文将在第2章介绍液压系统故障的分析过程和解决方法；在第3章提出SD32推土机的日常保养方法；最后，第4章总结全文。

　　2 液压系统故障分析与解决方法

　　由于长期在恶劣工况下使用，SD32型推土机主要在以下三个方面容易出现故障，它们是转向离合器、变速箱和变距器。本文就这三个方面总结工程实践中出现的问题，并提出相应解决方案。

　　2．1 转向离合器的故障分析和解决。在SD32型推土机在使用1000h后就会出现转向不灵活、操作困难。具体来说，在使用过程中，操纵杆不能灵活转向，或者缓慢或不能转向。

　　根据这一状况，初步断定是机械故障。再检查操纵手柄、脚踏油门的配合间隙和拨叉范围。由于这三方面弹簧均能正常曲伸，符合要求，因此断定故障可能出现在转向液压系统回路上。将转向泵与分动箱连接，通过液压液将机械能转化成液压能，即液压油自后桥吸出，液压油经过粗滤器和精滤器过滤而进入分流阀，由分流阀将液压油流流量按3：1的比例分配给转向阀和制动阀。转向阀的工作压力为1．25MPa，以此压力来保证顺序阀，顺序阀溢流出的液压油进入变速回路后与变速回路的液压油汇合进入变距器。液压油在正常不操纵转向手柄时，由分流阀分流出的液压油去向左、右转向阀，液压油被封闭在转向阀内，不向转向离合器供油。此时，转向器处于接合状态，离合器工作腔内充满液压油。一但操纵手柄拨到转向阀，转向阀向离合器供油，离合器就立即分离，分别操纵左、右转向阀，可使左、右离合器实现分离，达到转向的目的。检查过程首先测量精滤器的出口压力，正常出口压力应大于1．25MPa。测量后的结果，压力大于该值。这说明可以保证转向液压油路的压力，同时也说明转向泵是好的。随后检查分流阀，顺序阀和转向阀组合体(即拆下后桥箱上盖，解体各阀)，检查阀芯的内活塞。在检查时，发现转向阀被异物卡住，同时内活塞上也有异物。因此，可以说此时顺序阀一直处于溢流状态，转向回路的油压就过低。