俯仰升降式立体车库液压系统设计

　　1 引言

　　随着国民经济的持续稳定增长和汽车工业的迅速发展，机动车拥有量特别是小汽车数量急剧增加，所引发的城市停车需求也大幅度增长。而作为停车供需矛盾最为突出的城市中心区，由于城市用地的紧张和土地价格的昂贵，要开辟较大范围的城市用地来建设大面积停车场显然是行不通的。在当前停车场建设严重滞后、机动车拥有量急剧增长和城市土地资源日趋紧缺的情况下，发展机械式立体化停车不失为一种良策。

　　机械式立体停车库以其占地面积小、空间利用率高、设置灵活方便等优点而成为解决城市用地紧张、缓解城市“停车难”最有效的手段之一。而就目前来看，在我国家庭及公共场所的停车需求对停车设备也产生了不同的需求。简易升降类机械式停车设备由于其场地要求低、安装灵活性好等优点具有极大的开发应用价值。本文对这类设备进行了简单介绍并针对俯仰升降式立体车库进行了液压系统的设计。

　　2 简易升降类机械式停车设备及结构

　　简易升降类机械式停车设备是指停车位为上、下两层或两层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存人或取出的简易机械式停车设备。按构造或配置关系有垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降式地上两层等。这类停车设备结构简单、操作容易，多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。尤其是可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将至少增加2倍以上的停车位。

　　图1a所示为典型的简易升降类机械式停车设备构成示意简图。它主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统和安全防护措施5大部分组成。以俯仰升降式立体车库为例，其俯仰升降传动系统是由液压缸实现的。

　　3 俯仰升降式立体车库的液压系统设计

　　根据该停车库的结构要求，我们设计了双缸驱动、通过节流调速的液压系统，如图1b所示。

　　a)构成

　　b)液压系统

　　图1 俯仰升降式地上两层立体停车库

　　系统由定量液压泵1供油，系统最高压力设定和卸荷控制由电磁溢流阀6实现，工作压力由压力表4显示；精过滤器2用于压力油过滤，以保证进入系统的油液清洁；单向阀5用于防止油液倒灌；电磁比例调速阀7用于并联的液压缸16、17带动升降台上升时实现旁路节流调速，下降时回油节流调速；电磁比例节流阀9和10作双缸同步控制用，一个主令控制阀，另一个用于跟随同步控制；由于节流阀只能沿一个方向通油，故加设了4个单向阀组成的液压桥路11和12，使得升降台提起和落下时比例节流阀都能正常工作；手动节流阀8为系统调试时的备用阀；电控单向阀13和14用于防止断电锁停；双缸联动的手动下降阀15(又叫应急阀)用于突然停电以及液压系统故障无法运行时，通过手动操作使升降台以较低的速度(0．1 m／s)下降。