板式插装阀的正确使用与分析

　　引言

　　传统的液压阀由于采用滑阀结构，其流通能力小，制造精度高，应用于大流量系统时，阀芯尺寸大，换向时间长，换向冲击大。这些缺点愈来愈不适应液压设备对高压大流量的要求。2O世纪70年代开始，发展了一种新型的液压控制阀—— 二通插装阀。

　　二通插装阀把作为主控元件的锥阀插装于油路块中，故得名插装阀。因其具有通断两种状态，可以进行逻辑运算，又称为逻辑阀。由于插装阀具有液阻小，通流能力大，动作快，泄漏少等一系列优点，发展很快，目前已经在机械，冶金，汽车船舶等各行业中得到广泛的运用。

　　虽然插装阀的优点比较多，但实际使用时，由于人们对插装阀的工作原理并不十分清楚，导致使用过程中会出现一些严重的故障，本文通过以下几个实例，分析存在的问题，发现导致事故的原因，提出解决方案，并说明了二通插装阀在实际应用中应注意的问题。

　　1 通插装阀的基本原理

　　(1)液压插装阀的基本原理(如图l所示)

　　液压插装阀又称为逻辑阀、锥阀，适用于大流量场合。对每一个液压插装阀而言，其本质就是一个二位二通阀。二位：开或者关二通：两个工作油口(A和B)一个完整的插装阀由阀芯、阀套、复位弹簧和阀盖组成，而阀盖的多样性实现了插装阀控制的多样化。

　　图1插装阀基本原理图

　　(2)液压插装阀的内泄漏分析

　　①从结构上分析(如图1所示)

　　在2处，为滑阀结构，当B口与控制腔存在压差时，存在内泄漏；(如图2所示)

　　在5处，为锥阀结构，A口与B口不存在内泄漏；

　　图2 插装阀与滑阀的控制原理图

　　②从控制机理上分析

　　只有当控制油取自A口，且A与B存在压差时，A与B存在微量内泄漏，同时这种内泄漏是间接产生的，也是由结构决定的。

　　③防止内泄漏的措施：

　　a．从B口引出控制油可避免阀芯控制腔X与B口之间的泄漏；(如图3所示)

　　图3插装阀从B口引出控制油的控制原理

　　开启力： Fo=pAA1+pBA2

　　关闭力： Fc=pBA3+Fsp

　　比较两力大小，实际上就是：(pB+psp )～p

　　如图为(pB+psp) ，B到A封闭。

　　b．采用带“0”型密封圈或其它密封结构的阀芯可避免x与B口之间的泄漏；(如图4所示)

　　图4阀芯带“0”型密封圈的插装阀

　　c．由于大量采用的滑阀结构先导阀存在内泄漏，因此要避免先导阀中的内泄漏必须采用球式结构等无内泄漏的先导阀。