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液压与气压传动教程 气动技术 第5章 气动执行元件(8)

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(八)数字气缸

液压与气压传动教程 气动技术 第5章 气动执行元件

气缸活塞的位移是根据输入编码的数字信号来确定的。图5。23是数字气缸的结构原理图。气缸由缸筒、缸盖和若干个活塞组成。每个活塞的右端有T形头部伸出?左端有环形拉钩,左面活塞的T形头总是套在右面括塞的环形拉钩中。最左面的那个活塞是以缸盖的T形头为基准,而那个活塞的T形头又作为前一个活塞的基准面顺序联锁在一起,最右面的活塞则与活塞杆连在一起。各个活塞的单独位移量。a1、a2、…、an依次是一个以2为公比的几何级数。

气缸的工作原理:初始状态时,由于B腔已输入复位气压pb,则各个活塞都会自动退回零位。当有一个输入端输入信号气压时,如输入端2加入信号气压,则活塞杆向前伸出a2距离。同样,在气缸各输入端按要求加入信号气压时,使活塞杆移动所要求的距离。若数字气缸有几个活塞,则活塞杆有2n个输出位置。例如气缸有7个活塞,活塞杆就有128个输出位置。若各活塞的位移量依次是0.5、1、2、4、8、16、32mm时,则活塞杆就可以在0.5—63.5mm的行程中,实现以0.5mm为级差的等差数列中的任一数值的位移。

液压与气压传动教程 气动技术 第5章 气动执行元件

数字气缸主要用于一定范围内的多点位置控制。若要求执行机构推动工作部件达到平面上某一点(xi,yi),可用两个数字气缸来完成。

(九)伺服气缸

伺服气缸主要用作伺服传动装置,它根据输入的气动仪表控制信号使活塞进行成比例的位移。适用于电站、化工、煤气、造纸及卷烟等行业连续生产过程的开环或闭环控制。

这种气缸有两种构成方法:一种是由一个低摩擦双作用普通气缸和整体安装的气动伺服阀构成;另一种是由一个低摩擦双作用普通气缸和位置定位器构成。.图5.24所示是用气动伺服阀构成的一种伺服气缸结构原理图。

这种伺服气缸是根据力平衡原理工作的。在初始工作状态时,在伺服气缸中通人0.3—0.7MPa的工作气压后,压缩空气分三路进入伺服阀:一路向右经节流气阻R、喷嘴流入大气,腔室E内无气压作用;一路向左流人腔室F,作用在膜片2上,把阀心推向右侧,打开第三路压缩空气至气缸腔室的通路,于是B腔进气,A腔排气,气缸活塞杆退回至零位。

若输入某定值的控制压力pc,则pc作用在信号腔膜片6(挡板)上,使膜片靠近喷嘴。背压室E的压力随膜片与喷嘴之间的距离减小而成比例增大。此时,由于喷嘴挡板的放大作用,且膜片4的有效面积大于膜片2的有效面积,把阀心推向左移,将气缸A口打开,B口关小,使气缸活塞杆向右位移,同时把反馈弹簧拉伸相应的长度。当气缸活塞杆达到与控制压力pc成比例的位置时,这时由反馈弹簧产生的力正好和控制压力pc作用在膜片2上的力相平衡。气缸活塞杆在全行程的每个位置上都保持在这种平衡状态。一旦控制压力pc降低,在此瞬间由弹簧产生的力就大于作用在膜片2上的气压力,阀心向右移动,A口关小,B口打开,活塞杆向左退回,直到弹簧力再次与作用在膜片2上的气压力相平衡为止。伺服气缸的主要性能如表5.9所示。

表5.9 伺服气缸的主要性能

工作压力范围

控制压力范围

线性度

重复精度

灵敏度

行程范围

0.3—0.7MPa

0.02—0.1MPa

±2%

(全行程)

±1%

(全行程)

±0.5%

(全行程)

25—300mm

(十)其它气缸

除了上述的普通气缸和特殊气缸外,还有适用于不同使用工作环境的气缸,如耐热气缸、耐酸气缸;多种功能的组合气缸;适于多方位安装的气缸以及各种专用气缸,如气动机械手用的气动手钳等等。

1.薄型气缸

液压与气压传动教程 气动技术 第5章 气动执行元件

图5.25所示为其结构原理图。这种气缸结 构紧凑,轴向尺寸较普通气缸短。如图所示,活塞 上采用组合0形密封圈密封,缸盖上没有空气缓冲机构,缸盖与缸筒之间采用弹簧卡环固定。这种气缸可利用外壳安装面直接安装。气缸行程较短,常用缸径为10~lOOmm,行程为50mm以下。这种气缸常用于固定夹具等。

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