论液压系统温升过快的处理方法

　　目前，各式各样的液压系统已遍及各类生产行业，火电厂输煤系统同样有许多设备应用了液压系统，比如斗轮机俯仰系统，翻车机压车、靠车机构等。输煤系统大型设备通常连续运行时间较短，以张家口发电厂为例，斗轮机每天运行时间为11小时，翻车机平均每天运行时间为5小时，其液压部件的运行时间就更短了。以上例子可以看出，输煤系统的液压设备在运行时间较短，并且在停止运行的时间内通常能够在自然条件下完成冷却效果；因此输煤系统的液压设备通常没有冷却器等散热机构，输煤系统液压设备的冷却散热主要是靠预压式空气呼吸器以及管路的自然散热来完成。而液压系统在运行中，液压油在油泵、阀件以及管路中都会摩擦生热，高压液压油在运行中生热更多，当生热过快散热不及时的情况出现，导致液压系统温度升高。

　　一、设备问题简介

　　本文主要以近期我处理的三个设备问题来介绍液压系统温度升高后的处理方法。这几个问题虽然都是液压系统温度升高的问题，但处理方法都不相同。因此，在介绍问题处理的过程中我们可以一起学习液压系统温度升高的一些理论和方法。问题简介如下：

　　2015年，塔山发电厂一期斗轮机与张家口发电厂一期斗轮机与俯仰液压系统都出现了液压站温度升高而导致设备无法使用的问题，其现象都是斗轮机在极短的时间内（20min左右）温度升高至90℃以上，塔山电厂斗轮机的油位计还因此而烧坏。但最终我们以两种不同的方法分别解决了这两个问题。

　　2016年，张家口发电厂一期翻车机2号夹轮器液压站温度升高过快，夹轮器无法正常使用，由于接卸车需要，只能利用接卸车间歇处理问题，处理周期也比较长。

　　二、问题分析和处理

　　1.液压系统温度升高的一般原因及处理方法介绍

　　分析问题之前我们首先来普及一点基本知识，液压系统的元件动作才能产生热量，液压系统的动作原件主要是油泵以及液压油，而热量来源是液压油的摩擦，其中最主要的是液压油与设备的摩擦；液压油压力越大，其与管道原件之间的摩擦力也就越大，产生的热量也就越多。液压系统在工作中的各种能量损失（压力损失、容积损失和机械损失）也都会转化为热能，使液压系统的油温升高。我们平常处理问题可以从油液、油泵、油箱、油管、阀件入手。

　　油液粘度过大会导致液压系统其内部摩擦增大，液压系统生热较快。这时我们就要更换粘度较小的液压油来解决问题。

　　油泵有定量液压泵和变量液压泵两种，对于变量泵液压系统我们可以通过调节泵的出口压力来处理液压系统温度升高的问题，定量泵则不必考虑泵出口压力问题。这两种泵如果泄露严重都会造成油泵容积损失增加而导致液压系统温度升高，这种情况下我们通过测温装备可以发现油泵是全系统最热的部件，这时候我们就必须解决油泵内外泄露的问题。