工程机械液压传动系统故障原因探析

　　引言

　　对于液压传统系统而言，在对其故障进行分析的时候，理应从多个层面切入，并逐步在实践中落实，促使机械运行更为稳定，推动工程领域不断发展。对于此类系统而言，相关故障普遍较为隐蔽，种类有很多，很难进行有效处理。为此，工作人员就需要做好分析工作，每日展开维护，针对不同的问题，及时采取针对性措施，进而帮助系统能够正常运行。

　　1传动系统故障的基本特点

　　1.1隐蔽性特点

　　对工程作业来说，机械是其中非常重要的基础部分。由于工程作业对设备本身的性能有着非常高的要求，从而使得多数机械设备的内液压传统系统变得非常复杂，极为精密。该系统在运行的过程中，主要依靠各个零件相互作用的方式，完成相应的工作内容。因此，当前就需要一类基于液压状态的特殊介质完成各项工作。正是这些因素存在，但凡系统中出现了故障，普遍都十分隐蔽，很难在第一时间发现，从而使得后期的处理工作难度变得非常大。

　　1.2多元性特点

　　对液压传动系统来说，主要基于自身多个功能结构共同作用完成运行工作。在实际运行的时候，但凡出现故障，通常都不是单一的，而是有着很强的多元化特点。伴随时间的推移，该系统的功能也逐步变得更为完善，内部结构也逐渐呈现为多结构、多功能并存的模式。系统在长期运行的时候，故障出现是由多个不同的原因导致。若压力装置有故障，会使得传动造成影响；若内部油液量偏低，各个零件出现摩擦的概率就会提高，使得机械噪音持续提升。正是这些多元化障碍存在，使得工作人必须进行全面排查之后，才能采取措施予以处理[1]。

　　1.3复杂性特点

　　对于工程机械而言，自身功能的完善和改进，往往需要传动系统具备更为复杂的结构。正是这一因素，在近些年之中，传动系统自身的结构已经逐步变得非常复杂，使得故障问题也很难被判断。系统故障的诱因有很多种，各个故障之间也会彼此影响，使得系统的运行状况也受到了干扰。很多十分严重的问题并非一次性产生，而是因为多个细微问题彼此作用之后，逐步引起，也就是一点牵动全局。若系统中有任何零件出现脱落的情况，则有一定概率造成系统发生运行障碍，亦或者完全瘫痪。正是这一因素，对于任何小问题，工作人员都不能有所忽视，理应及时采取针对性措施展开处理。

　　2系统故障的主要原因

　　2.1设计层面的原因

　　单从当前发展的情况来说，我国工程液压传动系统的相关工艺仍然有待进一步提高。所以，在进行设计的时候，系统本身仍然有诸多问题，对其正常运行影响非常大。因此，工作人员在对传动系统分析的时候，理应对其设计方面有所关注。毕竟但凡油箱的结构缺乏合理性，自然很容易对内部油液造成污染，使得系统很难正常运行。诸如，若油箱本身密封性不佳，未能在连接部位采取密封处理，自然很容易有诸多杂物进入，使得系统在实际运行的时候，油液受到污染，造成元件被腐蚀，同时零件会被磨损，管口出现堵塞。除此之外，在整个转动系统之中，活塞杆也是非常重要的部分，一般来说，机械自身运行环境都较为恶劣，很容易造成异物进入，对活塞杆的正常运行影响非常大。此时，工作人员在设计的时候，若没有在杆位设置相应的保护套，自然会使得腐蚀情况进一步加重，造成故障产生。总体来说，无论是元件还是系统，目前在设计方面都有一定的问题，因此工作人员在使用时，理应及时找出问题所在，并通过合理措施予以优化，促使设备的使用性能得到增强。不仅如此，机械设备在实际工作的时候，经常会因为磨损的情况，产生一些零部件碎屑，对于这些固体杂质，工作人员可以通过毛刷展开处理，从而能够防止后期清洁的时候，对内部零件造成不必要的损害[2]。