钻机式采煤机液压系统研究
1 概述
面对国际化大环境,工业日益发展,对石油、天然气、煤炭等资源的需求量愈来愈大,而这些资源属不可再生性资源,煤炭尤为突出,为提高煤炭资源的回收率,该钻机式采煤机是在引进国外螺旋钻采煤机的基础上,对其优化,汲取精华,在不损失其工作性能的情况下,使“洋机”完全实现国产化,研发而成的新一代螺旋钻机。
该机型总装机功率195kW,采用液压系统控制,机器外形尺寸4670×2930×1656mm,相对国外同功能钻机6572×3394×1730mm减小了许多;而国外钻机总装机功率为238.5kW,采用液压系统控制,但其结构设计相当复杂,且结构部件损坏,无法用国产件来代替,开采成本颇高,为降低生产成本,原材料的消耗。综合各方面的原因,促成了该钻机的研制。此套液压系统就是专为该钻机设计,其液压系统如图1所示。
2 设计原理
该系统由一台YBS型15kW电机经联轴器带动CY14-1B轴向柱塞泵工作,高压油经输油管向换向阀供油。经换向阀换向,向支持动作的各千斤顶及马达供油。当换向阀处于中位时,来油经换向阀和回油滤油器回油箱卸载。整个系统需要动作回路包含18条千斤顶和2台双向定量马达。根据操作工艺要求,各回路不同时工作,系统压力由先导溢流阀调定,各千斤顶为防止窜液和旁路在工作时卸荷,均装有不同规格型号液压锁。该系统包括:工作回路、辅助回路、支撑回路和停止(中位卸载回路)。执行机构的确定:动作机构除螺旋钻杆是靠两台90KW电动机带动两件摩擦式耦合器,将动力传向两台减速机,带动螺旋钻杆旋转和两台液压马达能够微动调节钻杆旋转外,其它执行机构均作往复直线运动,由单活塞液压千斤顶直接驱动。
工作回路即推进油缸实现自动推进或自动后退油路。推进油缸实现动作,在工作过程中液压油进入推进油缸缸腔,需油量较多,因而采用大流量液压锁(60L/min),且系统压力已定,推进速度要求1~2m/min,速度要求相对较慢,因而对速度的平稳性要求较高,因此采用回路节流调速回路,即有调速阀12来控制推进油缸前进和后退的快慢。推进油缸后退时是液压油进入活塞杆腔,相对缸腔空间体积较小,因而前进速度相对后退速度慢。
辅助回路即实现换接钻杆给换接钻杆创造可换接环境的油路。工艺要求其不工作时,处于停止状态,对其定位要求不高,因而采用中位回油机能为M型的手动换向阀。钻杆的微动调整通过安装在减速机上的液压马达来实现,且马达旋向可逆,(两组马达可实现互换),由于马达是安装在减速机上的,钻机旋转时,马达随机器一起高速旋转,造成系统压力油温升过高,易损坏系统各处密封和马达;为保护马达故在马达和减速机之间增加超越离合器,以实现减速机旋转时马达不随减速机旋转。
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