阳极拖车液压系统存在主要问题分析及改进探讨

　　阳极拖车是电解铝生产工艺流程中阳极运输的专用车。阳极运输是电解铝生产中的一个重要工艺环节,只有把阳极保及时足量地运送到电解生产线,才能保证铝电解的正常生产。根据生产流程,阳极拖车把新阳极从阳极仓库拉到电解厂房现场,把电解车间换出的残极运送到残极集中清理厂房,再把清理完的残极返回到碳素系统。阳极拖车的使用情况直接影响电解、碳素的生产效率。

　　1、阳极拖车的特点

　　YJQ65型阳极拖车是安徽合力股份有限公司宝鸡分公司生产的,它是根据国内电解铝生产的实际需要,在借鉴、吸取国内外先进技术自行设计研制出的阳极专用运输车。YJQ65系列阳极拖车为国内电解铝厂提供了一种高效、节能、价廉、性能优良地运输阳极的设备。

　　YJQ65系列阳极拖车采用牵引车作为动力,牵引车牵引阳极拖车,通过液压系统实现自动起降起升架搬卸阳极盘、自动翻转左右护架卡住阳极导杆。从内地使用情况看,它有以下特点:

　　(1)动力性及经济性优良;

　　(2)整车采用液压动力制动,制动距离短,安全可靠;

　　(3)全车采用液压转向系统,操作灵活、省力,工作可靠;

　　(4)整车高度低,车长比较短,车宽比较窄,适应电解复杂的工作环境。

　　2、问题的提出

　　2.1 目前YJQ65阳极拖车在某公司的运行情况

　　某公司从2004年开始陆续购买安徽合力股份有限公司宝鸡分公司生产的YJQ65阳极拖车7台。7台车全部投入运行,每天作业三班。YJQ65阳极拖车是目前国内阳极运输车中,最适合此公司阳极运输的车型,与以前此公司使用的以拖拉机作为牵引动力的阳极拖车相比,更适合此公司实际情况。使用它解决了以前阳极拖车整车比较高,比较长,阳极拖车没有制动,在电解复杂的工作环境通过性差,影响行车安全等不利因素。

　　2.2 实际运行存在的主要问题

　　虽然,YJQ65阳极拖车是最适合此公司阳极运输的车型,有许多优点,但在实际运行中却存在许多问题,没有充分把YJQ65阳极拖车的优点发挥出来,制约了阳极运输,影响了公司电解铝的生产效率。

　　(1)维修率高,车辆运行效率低,7台车平均每天可用5台车,最严重时7台车只有1台可以运行。

　　(2)排气管冒黑烟严重,油耗量大,每班消耗需35升左右,对环境污染严重,单班费用高,经济性差。

　　(3)起升油缸起升太慢,起升时需把油门踩到底,用时大约20s左右,工作效率低,耗油量增大。

　　3、液压系统存在的主要问题分析

　　3.1 起升油缸起升太慢的原因分析

　　一般的工作机构对液压油缸的工作速度有一定的要求。根据装载机等机械起升油缸的起升速度要求和阳极拖车的工作实际,阳极拖车起升油缸的起升时间应为6秒左右。液压油缸的速度取决于实际输入液压油的流量。